الصورة الأرشيفية |
29 نوفمبر 2016 /صحيفة الشعب اليومية أونلاين/أعلنت الشركة الصينية لبناء السكك الحديدية مؤخرا عن تشغيل المشروع لبناء قطار ماجليف فائق السرعة بسرعة 600 كيلومترا/ساعة، وسيتم تسليم أول قطار في عام 2020، كما سيتم بناء خط سكة حديدية مختبرة لقطار ماجليف في مقاطعة شانغدونغ. وتعتمد تكنولوجيا ماجليف على مبدأ الحث الكهرومغناطيسي لتجعل القطار يتخلص من الجاذبية والسير معلقا على المسار بدون الاحتكاك بين العجلات والمسار، لذلك، ترتفع سرعته ضعفين من القطار السريع الحالي، فهو ما يشبه الطائرات تقريبا.
باعتباره المشروع التقني الكبير للصين، يبلغ إجمالي تكاليفه 3.221 مليار يوان. وسيتم بناء خط سكة حديدية مختبرة بطول لا يقل عن خمسة كيلومترات وتصنيع قطار ماجليف فائق السرعة، وبالمقارنة مع قطارات ماجليف المماثلة في الدول الأجنبية، سينخفض استهلاك الطاقة لقطار ماجليف الصيني ب35%، وتنخفض درجة الحرارة الناجمة عن المغناطيسات المهربائية ب40 درجة مئوية.
وفي هذا السياق، قال المدير العام لقسم الشؤون الدولية للشركة الصينية لبناء السكك الحديدية تشن دا يونغ، إن بحث وتطوير نظام ماجليف فائق السرعة لا يقصد احتياطي القدرة التقنية فحسب، بل يقصد احتياطي السوق ورعايتها، فتظل الشركات العملاقة متعددة الجنسيات تحاول التغلب علي تكنولوجيا ماجليف. حيث نجحت اليابان في تطوير قطار ماجليف بسرعة 603 كيلمترات في إبريل من العام الماضي، في حين نجحت شركة Hyperloop One الأمريكية في اختبار قطار ماجليف ارتفعت سرعتها 400 ميلا في غضون ثانيتين في مايو هذا العام، وتبلغ سرعته التصميمية 1200 كيلومتر، كما أعلنت الشركة أن السوبر قطار فائق السرعة سوف يستقر في دبي بالإمارات.