التحقيق في حادثة ميناء العقبة الأردني أثبت وجود عجزوتقصير في إجراءات السلامة والتعامل مع المواد الخطرة

عمان 3 يوليو 2022 (شينخوا) أعلن رئيس الوزراء الأردني بشر الخصاونة، اليوم (الأحد)، إن فريق التحقيق في حادثة سقوط خزان غاز الكلورين في ميناء مدينة العقبة جنوب الأردن "أنجز مهمته"، وأعد تقريرا يتضمن مجموعة إجراءات .

وقال الخصاونة خلال رئاسته لجلسة مجلس الوزراء اليوم إن من ضمن الإجراءات إنهاء خدمات مدير عام شركة إدارة وتشغيل الموانئ ومجموعة من المسؤولين في الشركة، إضافة إلى إنهاء خدمات مدير عام الهيئة البحرية.

وأضاف أنه "جرى إحالة تقرير حادثة العقبة بجميع تفاصيله إلى الادعاء العام اليوم"، مشيرا إلى أن التحقيق أثبت عن وجود عجز كبير وتقصير في إجراءات السلامة والتعامل مع المواد الخطرة في ميناء العقبة لا يمكن التَهاون معه.

بدوره أكد وزيرالداخلية الأردني مازن الفراية أن لجنة التحقيق في حادثة سقوط صهريج الغاز في العقبة، استمعت إلى جميع المسؤولين في العقبة والمعنيين والشهود.

وقال الفراية خلال مؤتمر صحفي عقده اليوم للكشف عن نتائج التحقيق إن السبب المباشر لحادثة العقبة هو عدم ملاءمة قدرة السلك المعدني للرافعة المستخدم لوزن الحمولة ما أدى إلى حدوث استطالة ومن ثم انقطاعه.

وأضاف أن وزن صهريج غاز العقبة 3 أضعاف قدرة تحمل السلك المعدني، مشيرا إلى أن التقرير أثبت عدم أخذ الاحتياطات اللازمة للسلامة العامة في مناولة مثل هذه المواد الخطرة.

وأكد وزير الداخلية الأردني على أن من الأسباب المباشرة للحادثة هو عدم أخذ الاحتياطيات اللازمة، وعدم استخدام الطرق الرسمية بالمراسلات، مشيرا إلى أن جميع المراسلات كانت تتم عبر ((الواتس اب)) أو شفهيا.

وأكد أن القيادات في الشركة تتعامل مع الموظفين بصفة وظيفية وليس قيادية، إذ يغلقون هواتفهم بعد الساعة الثالثة عصرا مع انتهاء الدوام، ومشرف السلامة العامة لا يملك أي دورات ولم يحضر عملية التحميل والتنزيل.

وقال "هناك استهتار من قبل المعنيين بالتعامل مع الحادثة، وفي ذلك اليوم لم يكن هناك متابعة من قبل إدارة الشركة بما يتعلق بعمليات الصيانة وبالمجمل هناك ترهل عام يتعلق بإداره الشركة، وتم تعيين نحو 713 شخصا في شركة الموانئ على أساس أنهم عمال منذ عام 2016 بدون أي سبب أو حاجة وأصبحوا عبئا على الشركة وتم توزيعهم على أقسام بالشركة".

وأضاف "تولد لدينا في اللجنة أن هناك تسببا في الوفاة نتيجة الإهمال تقع على المتورطين وهم مدير إدارة العمليات في الشركة ورئيس التحميل ورئيس قسم التحميل خلال وقت الحادث".

وأشار إلى أن التحقيق أثبت وجود مسؤولية على مدير عام شركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ، ومدير دائرة العمليات في الشركة، ورئيس قسم التفريغ والتحميل، ورئيس نوبة التفريغ والتحميل، ورئيس الباخرة وقت الحادثة وغيرهم.

وقال إن مجلس الوزراء وافق على حل مجلس إدارة شركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ وسيصار لإعادة تشكيله لاحقاً.

ووافق مجلس الوزراء على إنهاء خدمات مدير عام الهيئة البحرية الأردنية ومدير عام شركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ وعدد من المسؤولين في الشركة.

وأوصت اللجنة بإحالة تقرير اللجنة إلى المدعي العام، وإعادة تشكيل مجلس العقبة لتشغيل وإدارة الموانئ.

وحول لجنة التحقيق قال الفراية إنها تشكلت من نائب محافظ العقبة مقرر اللجنة ، ومفوض السياحة والبيئة في سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة ، ومدير شرطة العقبة ، وقائد القوة البحرية مدير مخابرات العقبة ، ورئيس شعبة استخبارات العقبة ، ومدير الدفاع المدني.

وبين أن لجنة التحقيق كانت تهدف إلى 3 أمور رئيسية وهي البحث عن الحقيقة والتوصية بمحاسبة المقصرين وفقا لأحكام القانون، وبيان مواطن الضعف والتوصية بما يكفل معالجتها وعدم تكرارها وطمأنة الرأي العام الأردني بجدية تعامل الدولة مع الحادث واتخاذ الإجراءات المناسبة لعدم تكرارها.

وكان 13 شخصا لقوا مصرعهم منهم 5 من الجنسية الفيتنامية وأصيب 260 آخرون، إثر حدوث تسرب غاز الكلورين، بعدما وقع صهريج يحمله أثناء عملية نقله إلى سفينة راسية عند رصيف الميناء .