تقرير إخباري: توقعات بتقدم مستمر لمصر في مؤشري جودة الطرق والقطارات بتقرير التنافسية العالمية

القاهرة 13 أكتوبر 2019 (شينخوا) رأى خبراء مصريون، أن تقدم بلادهم في مؤشري الطرق والقطارات بتقرير التنافسية العالمية يؤكد نجاح المشروع القومي للطرق، الذي تنفذه الحكومة، وتوقعوا مزيدا من تقدم مصر في هذا المجال.

ورصد تقرير التنافسية العالمية تقدم مصر 17 مركزا في مؤشر جودة الطرق، لتحتل المركز الـ 28 في عام 2019 مقارنة بالمركز الـ 45 في عام 2018.

كما تقدمت مصر ثمانية مراكز في مؤشر جودة خدمة القطارات، لتحتل المركز الـ 50 في العام الحالي مقارنة بالمركز الـ 58 في العام الماضي.

ويصدر تقرير التنافسية العالمية عن المنتدى الاقتصادي العالمي، وهو تقرير سنوي يقيم الوضع التنافسي للدول.

وقال الدكتور مظهر صالح أستاذ الطرق والكباري بجامعة القاهرة، إن "تقدم مصر فى مؤشر جودة الطرق إلى المركز 28 أمر جيد جدا، ويعبر بكل تأكيد عن نجاح البرنامج القومي للطرق التي تنفذه الحكومة".

وأطلقت مصر في عام 2014 مشروعا قوميا للطرق، يستهدف إنشاء ما يزيد عن 11 ألف كيلو متر من الطرق، حسب وسائل إعلام محلية.

وأضاف صالح لوكالة أنباء ((شينخوا))، أن "ما تم إنجازه خلال السنوات الأربع الماضية فى مجال الطرق هو السبب فى تقدمنا فى تقرير التنافسية العالمية"، مشيرا إلى إنشاء 4500 كيلو متر طرق خلال المرحلتين الأولى والثانية من البرنامج القومي للطرق.

وتابع أنه "كلما أنشأت مصر طرقا جديدة كلما تحسن ترتيبها، وهذا أمر جيد لمصر من الجانب الاقتصادي، لأنه يشجع على الاستثمار، فوجود بنية تحتية أساسية بشكل جيد مثل الطرق عامل أساسي لنجاح المستثمر".

وأردف أنه "بالطبع، مصر سوف تتقدم أكثر فى تقارير التنافسية العالمية القادمة، خصوصا أنها تنفذ أيضا مشروعات كبيرة فى مجال السكك الحديدية مثل القطار السريع".

وتنفذ مصر أكبر خطة لتطوير السكك الحديدية، تشمل تطوير الشبكة الحالية، وإنشاء خطوط جديدة.

وواصل أن الحكومة المصرية "تسير بطريقة علمية سليمة بنسبة 100% في مجال النقل.. والأهم هو وضع نظام لجودة الصيانة بحيث يكون هناك متابعة مستمرة".

وأوضح أن مصر طبقت المعايير عند تنفيذ الطرق من نوع الأسفلت، وجودة الطبقة العليا، وإجراءات الأمن والسلامة، والالتزام بالميول الطولية والعرضية، والمنحنيات، وعدد الحارات في كل طريق.

من جانبه، قال الرأي الدكتور عماد نبيل استشاري الطرق والمرور إن "هناك اهتماما كبيرا بالطرق، لأنها وجه مصر الحضاري، ووجودة الطرق فى مصر ارتفعت بشكل كبير، في ظل بناء طرق جديدة على الطراز العالمي، وهذا أحد أهم الأسباب وراء تقدم ترتيب مصر في تقرير التنافسية".

وأوضح نبيل لـ ((شينخوا))، أن "مصر فى عام 2013، قبل بدء المشروع القومي للطرق، كانت لديها 24 ألف كيلو متر من الطرق، ومنذ بداية المشروع القومي إلى الآن تم إنشاء ثمانية آلاف كيلو طرق جديدة، أي 30% من إجمالي شبكة الطرق المتواجدة فى مصر".

وأكد أن الطرق الجديدة تم إنشاؤها وفقا لأحدث المعايير الدولية، وبالتالي هذه الطرق مختلفة تماما من حيث الجودة والشكل ومعدلات السلامة والأمان المروري.

وأردف نبيل، أن المشروع القومي للطرق ساعد على الوصول إلى أماكن لم يكن من السهل الوصول إليها، كما ساعد على الوصول إلى الأراضي الجديدة، ما أتاح للدولة فرصة إنشاء مدن سكنية جديدة على أطراف هذه الطرق، مثل مدينة الاسماعيلية الجديدة وغيرها.

وتابع أن الطرق الجديدة ساهمت فى تقليل الوقت الضائع بسبب الازدحام المروري.

وأضاف أن "ترتيب مصر فى نسبة حوادث الطرق كان مرتفعا قبل إنشاء الطرق الجديدة، لكن مع هذه الطرق ونتيجة تحسن الأمان المروري والرؤية أثناء القيادة وفصل عربات النقل عن الملاكي فى معظم الطرق المصرية أدى ذلك إلى انخفاض نسبة الحوادث".

ورأى أن حوادث الطرق مرشحة للانخفاض أكثر مع استكمال شبكات الطرق خلال السنوات القادمة.

وواصل أن "الحكومة المصرية تهتم أيضا بالسكك الحديدية بقوة، وهذا واضح من خلال شراء عربات وقطارات جديدة، وتجديد المحطات، وإنشاء نوعية مختلفة من السكك الحديدية لم تكن موجودة من قبل مثل القطار السريع، وكل هذا سيعطي دورا للسكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع، بما يساهم فى تخفيف الحمل عن الطرق".

وتوقع نبيل، أن تتقدم مصر أكثر خلال السنوات القادمة فى تقارير التنافسية العالمية.

بدوره، اعتبر الدكتور حسن مهدي أستاذ الطرق والنقل بجامعة عين شمس، أن تقدم مصر فى تقرير التنافسية العالمية مؤشر جيد على أنها تمتلك شبكة طرق قوية.

وقال إنه "عندما تملك شبكة طرق مزودة بأحدث معايير الأمان والسلامة لابد أن يكون لذلك مردود جيد، ومصر ستتقدم أكثر فى هذا المجال".