الصين تطلق المزيد من السياسات لدفع تنمية سيارات الطاقة الجديدة

ذكرت صحيفة المعلومات الاقتصادية اليومية اليوم الاثنين، أن الصين تطلق حزمة من السياسات بوتيرة أسرع لتعزيز القدرة التنافسية في قطاع سيارات الطاقة الجديدة.

ونقلت الصحيفة عن مصادر من لجنة الدولة للتنمية والإصلاح قولها، إن صناع القرار يدرسون لائحة جديدة بشأن الاستثمار في صناعة السيارات.

وبموجب اللائحة الجديدة، يتعين على الشركات المصنعة الجديدة للمركبات الكهربائية أن تكون لديها قدرة إنتاج سنوية لا تقل عن 100 ألف وحدة، وستكون القدرة على التنمية المستدامة ضرورة.

وقالت الصحيفة إنه سيتم تشديد القيود المفروضة على سيارات الديزل والبنزين عن طريق سياسة "الأكثر قسوة"، بما في ذلك تعليق المشاريع الجديدة والحد من التوسع في القدرات.

وقال تساي رونغ هوا مسؤول من اللجنة، إنه سيتم بذل المزيد من الجهود لتسهيل تطوير سيارات الطاقة الجديدة الذكية، مشيرا إلى أن الخطط تهدف لخلق بيئة مواتية للسيارات الذكية.

وظلت الصين أكبر سوق في العالم لسيارات الطاقة الجديدة لمدة ثلاث سنوات متتالية، مع بيع 777 ألف سيارة في عام 2017.

وفي الأشهر السبعة الأولى من عام 2018، ارتفع إنتاج سيارات الطاقة الجديدة في الصين بنسبة 85 بالمائة على أساس سنوي إلى 504 ألف وحدة، في حين قفزت المبيعات بنسبة 97.1 بالمائة إلى 496 ألف وحدة، حسبما أظهرت بيانات صادرة عن الجمعية الصينية لصناعة السيارات.