شهدت صادرات محركات سيارات مجموعة (بي إس أيه) المصنعة بالصين زيادة حادة مدفوعة بالطلب الأوروبي القوي لطرازات عملاق صناعة السيارات الفرنسي.
ومن المتوقع أن تطلب مجموعة (بي إس أيه بيوجو ستروين)، ثاني أكبر منتج للسيارات في أوروبا، محركات تصل إلى 148 ألف محرك بنزين توربيني بسعة 1.2 لتر تنتجه شركة صينية مشتركة مع شركة دونغفنغ موتور بحلول يونيو 2018، بحسب ما ذكرت الشركة التي يقع مقرها في ووهان.
وفي السابق، خططت مجموعة (بي إس أيه) لشحن 55 ألف محرك إلى مصانعها للتجميع في أوروبا خلال الفترة من يوليو 2017 وحتى مايو 2018، لكنها أعلنت عن شحنات إضافية منذ سبتمبر نظرا لزيادة الطلبات. وسيصل الطلب من أوروبا إلى 30 ألف وحدة في أول شهرين من 2018 فقط.
وبدأت شركة دونغفنغ بيجو ستروين المحدودة في إنتاج محركات بثلاث أسطوانات للتصدير في يونيو العام الماضي بمصنعها في مدينة شيانغيانغ بوسط الصين، الواقعة على بعد 300 كيلومتر شمال غربي ووهان.
وتنتج دونغفنغ سيارات بيجو وستروين. وفي الصين يستخدم المحرك في سيارات صغيرة مثل بيجو 2008 و 308 و 408 وستروين س 3-إكس آر و س4إل.
ونظرا للمنافسة الضارية من جانب الماركات الألمانية واليابانية، تراجعت مبيعات مجموعة (بي إس أيه) في الصين خلال العامين الماضيين، ما دفع منتج السيارات الفرنسي لاستغلال طاقته الإنتاجية الصينية للتصدير.
وأعلنت شركة (بي إس أيه) المشتركة مع دونغفنغ تراجع مبيعاتها في 2017 بواقع 37 بالمئة قياسا إلى العام الأسبق لتصل إلى 378 ألف وحدة بالمقارنة مع رقمها القياسي للمبيعات البالغ 705 آلاف وحدة في 2015.