إقامة سباق السيارات الذكية الصينية بشنغهاي (5)

/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/  2017:12:15.17:00

15 ديسمبر 2017/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/ أقيم "سباق السيارات الذكية الصينية 2017" من 11 إلى 13 ديسمبر الجاري، بمضمار الفورميلا-1 الدولي لسباق السيارات بشنغهاي ومنطقة الإختبارات التجريبية المغلقة لإتحاد الشبكات الذكية الصينية بشنغهاي.

أقيم هذا السباق لأول مرة في عام 2016، ويهدف إلى تقديم خدمات التقييم الموثوقة والمنصفة من خلال إختبارات مهنية إلى الأطراف المعنية. وشمل هذا السباق، إختبار نظام القيادة، نظام المساعدة الذكية، نظام الأمن المعلوماتي ونظام الإختبار عن بعد. حيث شارك في مجموعة القيادة الآلية 12 صف من السيارات، و8 صفوف في مجموعة المساعدة الذكية، وشارك أكثر من 30 صفا من السيارات الذكية في مجموعة الأمن المعلوماتي. يذكر أن السيارات المشاركة تعود لشركات سيارات تقليدية وجامعات ومعاهد بحوث وشركات الإنترنت الناشئة.

أول مضمار لسباق السيارات الذكية في الصين

علم مراسلنا من الجهات المنظمة للسباق، أن مضمار السباق يعد الأول من نوعه في الصين بالنسبة لسيارات القيادة الآلية. "يحتوي مضمار السباق على المنشآت اللازمة لضمان الفاعلية العالية للسباق، وتلبية مختلف متطلبات الإختبارات الخاصة بسيارات القيادة الآلية." يقول مسؤول بمدينة السيّارات الدولية بشنغهاي. ويضيف المسؤول بأن الجهة المنظمة قد إعتمدت المعايير العالمية للسباقات ورصدت جوائز بـ 1 مليون يوان. وركزت الجوائز خاصة على منظومة القيادة الآلية والريادة التقنية والإبتكار العلمي والتكنولوجي. لتحفيز مختلف المشاركين على تقديم أحدث النتائج وأعلى المستويات في مجال القيادة الآلية.

العمل على تسريع تطور سيارات القيادة الآلية

تمثل عمليات الدوران على شكل حرف "آس" اللاتيني والمجاوزة وتغيير المضمار وتجنب الإصطدام بالمترجل عناصر مهمة في سباق إختبار منظومة القيادة الآلية. وهو مايطرح صعوبات كبيرة أمام هدف تحقيق القيادة الآلية. مثلا، لتتمكن السيارة من تحقيق عملية المجاوزة وتغيير المضمار بشكل آلي، تحتاج أولا أن تستشعر أوتوماتيكيا بيئة الطريق من خلال جهاز إستشعار الصور والرادار. هذا إلى جانب صعوبات الحكم على محتوى الإشارات المرورية، والتعرف على سرعة السيارة الأمامية، والحكم على وضع توفر شروط المجاوزة. وتحتاج هذه العملية المعقدة إلى دمج مختلف المعلومات الصادرة عن الإستشعار الراداري الدقيق وعمليات تحليل الصور ومختلف أجهزة الإستشعار الأخرى.

للقيام بإختبار شامل لمختلف وظائف سيارات القيادة الآلية، قامت المنطقة التجريبية النموذجية التابعة لسيارات إتحاد الشبكات الذكية الصينية بتوفير مختلف مستلزمات الإختبار.

يكتسي سباق السيارات الذكية أهمية كبيرة بالنسبة لواقع السيارات والطرقات. حيث تظهر الإحصاءات أن 1.24 مليون شخص في العالم يموتون سنويا بسبب حوادث الطرقات. وهذا الرقم من الممكن أن يصل إلى 2. 2 مليون بحلول عام 2030. في حين، تمتلك القيادة الآلية عدة مميزات، من بينها معالجة مشاكل التعب وتناول الكحوليات لدى السائق، إلى جانب إمتلاكها قدرة أعلى من السائق العادي على تحليل وتقدير المعلومات الخاصة في الطريق. وهو ما يمكن من تقليل عدد ضحايا حوادث الطرقات.

في ذات الصدد، ومع تطور تقنيات زيادة وتغيير السرعة والكبح في سيارات القيادة الآلية. تساعد هذه الطريقة الحديثة في القيادة على رفع فاعلية إستهلاك الطاقة وتخفيض مستويات الإنبعاثات الكربونية، ما يجعلها أكثر صداقة للبيئة من السيارات التقليدية. من جهة أخرى، تستطيع سيارات القيادة الآلية إختيار الطريق الأفضل وفقا للزمن وأوضاع الطرقات، وهو مايساعد على تخفيض ظاهرة الإزدحام المروري. "نأمل من خلال تنظيم هذه السباقات تسريع تطور صناعة السيارات الذكية في الصين"، تقول الجهة المنظمة للسباق.