بكين 24 أغسطس 2017 /قالت إدارة الدولة للمحيطات إن الصين ستواصل المشاركة بنشاط في البحوث والشحن في القارة القطبية الشمالية.
وصرح لين شان تشينغ نائب مدير الإدارة اليوم (الخميس) بأن الصين ستواصل تشجيع شركاتها على المشاركة بنشاط في إقامة البنية الأساسية في طرق الشحن بالقارة القطبية الشمالية وتعزيز استخدامها التجاري وعملها المنتظم بثبات.
وقال لين "إن استخدام طرق الشحن عبر القارة القطبية الشمالية مهم للصين نظرا لقربها الجغرافي واعتماد الصين بقوة على النقل البحري كاقتصاد تجاري ضخم."
وقد أبحرت كاسحة الجليد الصينية شيويهلونغ المعروفة باسم "تنين الثلج"من خلال الطريق الأوسط للقارة القطبية الشمالية الأسبوع الماضي لتصبح أول سفينة صينية تمر بالممر بنجاح.
ويمر الطريق الأوسط الذي يبلغ طوله 2500 ميل بحري بالمياه القريبة من القطب الشمالي. وهو أقصر طريق تجاري بحري يربط شرق آسيا بأوروبا. ومن المتوقع ان تبحر المزيد من السفن ذات القدرة على كسح الجليد من خلال الطريق بحلول عام 2020 مع ذوبان المزيد من ثلوج البحر.
وقال لين إن الرحلة الاستكشافية التي قامت بها شيويهلونغ كانت خطوة رئيسة تجاه اظهار التعهدات المتعلقة بالتعاون في الشؤون القطبية الشمالية والمقترحات المطروحة في اطار مبادرة الحزام والطريق.
وتابع "كما تظهر احترام الصين بنشاط لالتزاماتها الدولية كدولة مراقبة في المجلس القطبي الشمالي."
واضاف ان الخطوة مهمة أيضا في تعزيز الجهود الدولية لمكافحة تغير المناخ وزيادة حموضة المحيط في المنطقة القطبية الشمالية.
وأنشطة الصين في القطب الشمالي حاليا محدودة ولكنها في ارتفاع.
وفي 2013، انهت شركة كوسكو للشحن اول استخدام تجاري للممر الشمالي الشرقي للقطب الشمالي لتكون بذلك اول شركة صينية تقوم بذلك.
وكاسحة الجليد شيويهلونغ، التي بدأت العمل في عام 1994، مصممة مبدئيا لنقل الإمدادات لمحطات البحث الصينية وقادرة على كسح جليد يصل سمكه إلى 1.2 متر.