تعليق: " الحزام والطريق" يبرز فجر النهضة لمالقا مرة آخرى

" اتخذ اسطول تشنغ خه مالقا كقاعدة اساسية منذ الرحلة الثالثة التي قام بها الى غرب المحيط الهادئ والمحيط الهندي عام 1409. كما بلغ عدد الزيارات التي قام بها ملك مالقا ووفوده الى الصين 20 مرة." قال تشن دا شانغ مدير المتحف الثقافي بماليزيا لصحيفة الشعب اليومية. 

"قاد تشنغ خه أسطوله الضخم في رحلاته السبع البحرية، من بينها خمس رحلات مرت بمالقا، ما أتاحت فرصا تجارية غير محدودة لمالقا، وأثار رخاء الأرض انتباه العالم. "قالت ماو لي استاذة مشاركة في معهد التاريخ بجامعة شيامن.

تاريخيا، يرتفع وينخفض مصير مالقا بماليزيا مع صعود وهبوط طريق الحرير البحري. وتنشئ مبادرة " الحزام والطريق" اليوم منصة جديدة لتنمية ماليزيا من حيث ترابط المواصلات، والسماح لسكان مالقا رؤية فجر النهضة مرة اخرى.

في عام 2014، استقبلت مالقا أكبر استثمار أجنبي منذ عشرات سنوات ـ استثمرت مجموعة سين إي (xinyi) الصينية ما مجموعه 200 مليون دولار في بناء مصنع الزجاج. وفي وقت سابق، أنفقت ماليزيا حوالي ثلاثة ملايين دولار من الواردات السنوية من الزجاج لتسد طلب السوق المحلي. وبدأ بناء مصنع الزجاج عام 2015، ووضع حيز التنفيذ رسميا عام 2016. ولما له من اثر تعاون جيد ، أضافت مجموعة سين إي مبلغ 200 مليون دولار أخرى للاستثمار، وبدأ في بناء ثاني المشروع في 12 مارس من هذا العام.

وفي غضون سنتين فقط، تغيرت صناعة الزجاج بشكل كبير في ماليزيا. وبعد نقل الشركات الصينية للزجاج تقنيات التكنولوجية المتقدمة في صناعة الزجاج الى ماليزيا، تمتلك الاخيرة الآن القدرة على تصدير الزجاج الى الاسواق المجاورة. أصبحت الشركات الصينية والاقتصاد الماليزي المستفيدين.

ميناء ميلاكا غيتيواي هو مشروع اخر من المشاريع الرئيسية تنشئ بالتعاون بين الصين وماليزيا. ويعتبر محطة امدادات بالمياه العميقة، انشأته شركة استثمار ماليزيا بالتعاون مع 3 شركات صينية وهي مجموعة الصين للطاقة الكهربائية المحدودة، وميناء يانتيان بشنجن وميناء ريتشاو بشاندونغ. وسيتم بناءه ضمن مشاريع متكاملة كبرى تشمل ميناء المياه العميقة، والسياحة والتجارة والتمويل والعقارات ومجتمعات صناعية قريبة من البحار وغيرها.

"الشركات الصينية تتصدر العالم تكنولوجيا وفعاليا، ومن المؤكد أننا ننجح مع شركائنا الصينيين." قال رئيس مشروع بماليزيا شياو يوفينغ رئيس شركة مجموعة التنمية المحدودة للصحفيين ، أن مالقا كانت تنشط فيها التبادلات بـ 84 لغة في ظل 700 عام من تاريخ ، وحقق اسطول تشنغ خه الصداقة والسلام في مالقا." مضيفا، "بناء المشروع سيعيد ازدهار مالقا في عصر تشنغ خه. "

وقال وزير النقل الماليزي ليو تيونغ لاي في مقابلة لوسائل الاعلام، إن ميناء ميلاكا غيتيواي قيد الإنشاء سيصبح اكبر ميناء بالمياه العميقة، وتصبح مارينا ايضا. ويتميز مضيق مالقا بحركة مرور بحرية مكثفة، ولكن تعجز عن ميناء يمكن توفير الترميم والامتدادات، لذلك يمكن أن يحقق التعاون الماليزي الصيني في مجال الموانئ آفاق جديدة، ويساهم في تعزيز شامل لتنمية السياحة والاقتصاد في مالقا.