الصين توسع بناء نظام النقل السريع المستقل بالسكك الحديد

بكين أول نوفمبر 2020 (شينخوا) مع استمرار الازدحام المروري في إحباط الركاب في جميع أنحاء العالم، تبحث الشركات الصينية عن حلول جديدة من خلال تطوير مركبات كهربائية متنوعة.

ففي مدينة هاربين بشمال شرقي الصين، تمت الموافقة مؤخرا على خط نقل سريع مستقل بالسكك الحديد بطول 19.2 كم، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في نهاية هذا العام، وفقًا للسلطات المحلية.

وستوفر شركة "سي آر آر سي تشوتشو"، التي يقع مقرها بمدينة تشوتشو في مقاطعة هونان بوسط الصين، القطارات الجديدة العاملة بالكهرباء بشكل كامل لتُستخدم في نظام النقل السريع المستقل بالسكك الحديد الذي لا يتبع مسارات حقيقية.

ويستخدم هذا النظام أجهزة استشعار على متن القطار لتشغيل القطارات على مسارات السكك الحديد الافتراضية.

وقال ليو جيون وي، مدير التسويق في الشركة المذكورة إن تكلفة بناء خط النقل السريع المستقل بالسكك الحديدية أقل بكثير من تكلفة بناء سكك الترام.

وتم استخدام النظام في مدينة ييبين بمقاطعة سيتشوان بجنوب غربي الصين، وتستكشف الشركة السوق الخارجية للقطارات الخاصة بها أيضا، وفقًا لما ذكره ليو.