باريس 14 فبراير 2019 /أعلن توم إندرس المدير التنفيذي لشركة إيرباص اليوم (الخميس) أن الشركة الأوروبية لإنتاج الطائرات، ستوقف إنتاج الطائرة (إيه 380) بعد أن قلصت شركة طيران الإمارات، وهي أكبر عميل للطائرة من طلباتها كجزء من خطة إعادة الهيكلة.
وقال إندرس إنه "نتيجة لهذا القرار ليس لدينا تراكم كبير لطلب الطائرة (إيه 380) وبناء على ذلك لا يوجد أساس للإبقاء على الإنتاج، على الرغم من جهود البيع الخاصة بنا مع شركات الطيران الأخرى خلال السنوات الأخيرة. وقد أفضى هذا إلى إنهاء تسليمات طراز (إيه 380) بحلول 2021".
وأضاف أن "إعلان اليوم مؤلم لنا"، مشيرا إلى أن "تبعات هذا القرار متضمنة في نتائج عام 2018 بالكامل".
وكجزء من الخطة الخاصة للنظرة العامة لعملياتها على ضوء التطورات الحادثة في الطائرة وتكنولوجيات المحرك، قررت شركة طيران الإمارات تقليل طلباتها من طائرات (إيه 380) بـ 39 طائرة.
وبدلا من ذلك، قدمت الشركة طلبا جديدا بـ40 طائرة من طراز (إيه 330-900 نيو) و30 طائرة من طراز (إيه 350-900)، وهي الجيل الأحدث من شركة إيرباص.
وقالت الشركة الأوروبية إنها ستبدأ محادثات مع شركائها المجتمعيين خلال الأسابيع القليلة المقبلة بشأن 3000 إلى 3500 وظيفة من المحتمل أن تتأثر خلال السنوات الثلاثة المقبلة.
وكانت الطائرة إيرباص من طراز (إيه 380) قد حلقت لأول مرة عام 2005، وهي أكبر طائرة ركاب في العالم قد صنعت لمنافسة غريمتها الرئيسية بوينج، التي تتمتع بوضع احتكاري في سوق الطائرات الضخمة.
ورغم الأنباء "المؤلمة" بشأن وقف إنتاج (إيه 380)، فإن إيرباص حققت أرباحا كبيرة في أدائها التجاري هذا العام حيث من المقدر أن تسلم ما بين 880 إلى 890 طائرة تجارية بسبب النمو المتوقع في الاقتصاد العالمي والنقل الجوي.