افتتحت شركة (جنرال موتورز) الأمريكية لصناعة السيارات مصنعا لتجميع البطاريات في شانغهاي سيدعم توسيع إنتاج الشركة لسيارات الطاقة الجديدة في الصين.
ويعد مصنع شانغهاي لتجميع البطاريات، الذي تديره شركة (سايك-جي.إم) المشتركة، هو المصنع الثاني لشركة (جنرال موتورز) لتجميع البطاريات.
وقال مات تسين، رئيس (جي.إم الصين) يوم الثلاثاء "سنواصل تنمية حافظتنا للسيارات الكهربائية في الصين من خلال حلول متنوعة تشمل نطاقات كهربية مختلفة وطرازات هيكلية متنوعة".
وأطلقت شركة (جنرال موتورز) ثلاثة طرازات جديدة تعمل بالطاقة المتجددة لسلاسلها الشهيرة كاديلاك وبويك وباوجون في السوق الصينية.
وأوضح تسين أن (جنرال موتورز) خططت لتسليم 10 طرازات جديدة من سيارات الطاقة الجديدة في الصين خلال الفترة بين 2016 و2020، مشيرا إلى أن عدد سيارات الطاقة الجديدة سيتضاعف بحلول 2023، حيث تلعب الصين "دورا محوريا" في التوجه نحو مستقبل خال تماما من الانبعاثات.
وتتنافس الشركات العالمية لتصنيع السيارات بما فيها تسلا و بي.إم.دبليو وشركتا جيلي وبي.واي.دي الصينيتان للحصول على حصة في سوق سيارات الطاقة الجديدة بالصين. وأعلنت شركة (فولكس فاغن) أنها ستطلق 40 طرازا جديدا يعمل بالطاقة الجديدة في السوق الصينية حتى نهاية 2025.
وتتصدر الصين دول العالم من حيث حجم الإنتاج السنوي والمبيعات لسيارات الطاقة الجديدة منذ عام 2015. وحتى نهاية 2017، تجاوزت المبيعات التراكمية لسيارات الطاقة الجديدة 1.8 مليون وحدة، بما يمثل أكثر من نصف الإجمالي العالمي.
وتعهدت الصين بكبح انبعاثاتها من الكربون بحلول 2030، فيما تسعى لوضع جدول زمني لإلغاء المركبات التي تستخدم البنزين والديزل.