تقرير اخباري: الأمم المتحدة تسعى إلى تعزيز النقل المستدام عالميا والشركات ترى فرصا

الأمم المتحدة 30 أكتوبر 2016 /تسعى الأمم المتحدة الى تحويل قطاع النقل في العالم لتعزيز النمو الاقتصادي ومكافحة التغيرالمناخي فيما ترى الشركات فرصا للاستفادة من هذا الاتجاه وبالتالي المساهمة في التنمية العالمية.

وقال تقرير أعده فريق استشاري رفيع المستوى حول النقل المستدام شكله الأمين العام للأمم المتحدة بان كي مون إن التغيير التحويلي للنقل المستدام يستلزم استثمارات سنوية تقدر بملياري دولار أمريكي، مشيرا إلى أن تلك الجهود من شأنها أن توفر 70 تريليون دولار بحلول عام 2050.

ووجد التقرير الذي جاء تحت عنوان " آفاق النقل المستدام من أجل التنمية" أن الانتقال إلى نظام نقل أكثر استدامة يشمل الموانئ المتكاملة والمطارات المخططة جيدا وتنسيق لوائح المعابر الحدودية بكفاءة يمكن أن يؤدي الى زيادة إجمالي الناتج العالمي بنحو 2.6 تريليون دولار .

وقال مارتن لوندستد، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو وأحد الرئيسين المشاركين في الفريق الاستشاري ، لوكالة ((شينخوا)) في مقابلة حديثه أجرتها معه، إن نمو إجمالي الناتج العالمي يرتبط بشكل وثيق بالحلول اللوجيستية. " عندما يكون لنا هذا النوع من القيادة بوضوح، سوف تكون هناك فرصا للشركات وأيضا للدول لتحقيق تقدم وحفز الرخاء".

وأضاف أن فكره نظم النقل المستدامة التي تركز على حركة الأشخاص والسلع لابد وأن تنجز بطريقة قابلة للتطبيق بيئيا واقتصاديا واجتماعيا.

وعندما يتعلق الأمر بالنقل على الطرق، قال لوندستد إنه يتطلب ابتكار تقنيات جديدة مثل النقل الكهربائي والأتمتة وحلول كفاءة الطاقة.

ووفقا للتقرير، فإن النقل المستدام يمكن أن يعود بوفورات في الوقود وتكاليف أقل في التشغيل وتراجع في الاختناقات المرورية وتقليل تلوث الهواء كما سيخلق في الوقت نفسه فرص عمل ويسهم في خفض الفقر والأهم مكافحة التغير المناخي.

وتظهر أرقام الأمم المتحدة حاليا أن قطاع النقل مسؤول عن حوالي 23 بالمئة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ووفاة 3.5 مليون شخص مبكرا نتيجة استنشاق الهواء الملوث سنويا.

وقالت نانسي يونغ، نائبة رئيس جمعية "ايرلاينز فور أميركا" وهي جمعية معنية بتجارة النقل الجوي، لوكالة ((شينخوا))، إنه هناك رحلات وقود حيوي للخطوط التجارية في صناعة الطيران اليوم حول العالم ويمكن أن يولد الوقود الحيوي تقدما بشكل تدريجي للصناعة من حيث انبعاثات غازات الدفيئة.

وقالت يونغ وهي عضو أخر بالفريق الاستشاري إنه بالنسبة للقطاع الخاص، فإن مفعوم الاستدامة بات حاسما للشركات لأنها تحتاج إلى القدرة على إحراز تقدم بيئي واقتصادي واجتماعي بهدف تحقيق نجاحات اقتصادية حقيقية وفي الوقت نفسه حماية البيئة.

وأشارات يونغ إلى خطة تعويض الكربون العالمية التي تبنتها المنظمة الدولية للطيران المدني لكبح الانبعاثات من صناعة الطيران، قائلة إن الصناعة بحاجة إلى إجراء قائم على السوق" لملئ الفجوة" على الرغم من تكلفته فيما يتعلق بالانبعاثات الكربونية.

وفي عام 2014، كلف بان كي مون أعضاء الفريق الاستشاري باعداد توصيات بشأن النقل المستدام على المستويات الدولية والوطنية والمحلية والخاصة للتعامل مع اختناق المرور والتلوث عالميا لاسيما في المناطق الحضرية.

وأوصى الفريق بتعزيز تكنولوجيا النقل والتمويل المناخي وإتخاذ قرارات متعلقة بالاستثمار والتخطيط والسياسات في قطاع النقل وضعا في الاعتبار العوامل الاقتصادية والبيئية والاجتماعية.

كما دعا الفريق القطاعين العام والخاص إلى التعاون والاستثمار في نظام النقل العالمي لتحقيق التنمية المستدامة، وفقا للتقرير.