مهارة نادرة.. طاهية صينية تصنع خبزا سمكه 0.02 مم
جناح دولة قطر بمعرض اكسبو الدولي للبستنة 2019 .. "السدرة"، شجرة مقدسة تحكي ماضي، حاضر، مستقبل قطر
استعراض مقتضب لمعرض اكسبو الدولي للبستنة 2019 ببكين
أوراق نقدية أجنبية من فئات مختلفة تشهد على مشاريع صينية على طول " الحزام والطريق"
لحظات رائعة للقوات البحرية الصينية![]() |
10 مايو 2019 /صحيفة الشعب اليومية أونلاين/انطلق العداء الصيني باي بين من محطة تشانغتشنغ الصينية بالقطب الجنوبي، رحلة الجري في 2 مارس عام 2018، وبعد 433 يوما، وصل اخيرا إلى دائرة القطب الشمالي في 8 مايو من هذا العام. وقد قطع الرجل الذي يبلغ من العمر 49 عاما، مسافة تصل إلى 24110.52 كيلومترا بقدميه، أي ما يعادل 600 ماراثون، وتجاوز متوسط المدى اليومي 55 كيلومترا. وخلال رحلة الجري، عانى باي بين من التدهور البدني ودرجات الحرارة العالية والعواصف الثلجية وغيرها من التحديات القاسية.
ويضم فريق باي بين معالجا فيزيائيا أمريكيا لإعادة التأهيل الرياضي والعلاج ومراسلا صحفيا بالغا من العمر 7 سنوات، ومترجمة إسبانية، وأمريكية من الأصل الصيني لتسجيل عمليات الرحلة بأكملها، وأعضاء أخرين من جميع أنحاء العالم لتقديم مساهمتهم لإكمال الحدث العظيم.
كان باي بين موظفا في مجال التكنولوجيا المعلومات، ولكنه يحب الجري وكان يمضي وقتا طويلا في الجري وأكثر مما كان يعمل كل يوم. فقرر اتباع قلبه الحقيقي ويصبح لاعبا مهنيا في الجري.
يصر باي بين على رياضة الجري لأكثر من عشر سنوات لتدريب وتحسين اللياقة البدنية. وفي أيام لاسا، يصحو من النوم في الساعة 3:30 صباحا كل يوم للجري حتى الساعة 6:00 مساءا، كما يقوم بممارسة 1000 دفع عمليات كل يوم.
وفي إبريل عام 2011، انطلق باي بين مع زملائه من تركيا لعبور طريق الحرير القديم، حيث مروا بإيران وتركمانستان وأوزبكستان وكازاخستان وغيرها من ست دول، وكانت هناك فكرة للجري من القطب الجنوبي إلى القطب الشمالي أثناء هذه الرحلة.
على الرغم من أن جسمه متعب جدا، لا يزال باي بين يحافظ على شغفه بالجري. وقال إن القطب الشمالي ليس نهايته، ويخطط لعبور المحيط المتجمد الشمالي ومضيق بيرنغ، وأخيرا يصل إلى شيآن لإكمال رحلته على طريق الحرير القديم.
![]() |
قرابة 250 مليون مسن، المجتمع الصيني يدخل عصر الشيخوخة
أكثر من 950 ألف أجنبي يعملون في الصين
حديقة تعرض أفضل الطائرات الصينية على مدى 60 عاما
افتتاح أول خط مترو يستخدم نظام التعرف على الوجه عند الباب الدوار
لماذا تبني الصين السكك الحديدية فائقة السرعة على الجسور؟
انطلاق الكرّاكة الصينية الأكبر من نوعها في العالم باتجاه السعودية
أطول حافلة كهربائية نقية في العالم بطول 27 مترا
الصين تنشئ ورشة "الحرفي لوبان" للتدريب المهني في جيبوتي
الصين توقع اتفاقية شراء 300 طائرة ايرباص بقيمة 35 مليار دولار
مستشفيات صينية تستخدم فضلات الانسان في علاج الأمراض
دراسة: تنوع النحل مهدد في شرق آسيا
الموانئ الذكية، قوة دفع جديدة للنمو الاقتصادي