نيويورك 11 ديسمبر 2018 /تحقق شركات سيارات الدفع الرباعي الصينية خطوات هامة للحاق بالمنافسين الأجانب، حيث تتطور هذه الشركات في مجالات التكنولوجيا وتلبية احتياجات الزبائن، وفقا لأحدث تقرير صناعي نشر من قبل شركة التقييم الاستشارية المختصة بالعلامات التجارية ((براند فينانس)).
وفي تقريرها المعنون "السيارات الصينية لعام 2018" قالت الشركة الاستشارية إنه رغم كون معظم السيارات الصينية مازالت غير متطورة جدا في السوق، ولكن بعض الماركات الصينية مثل WEY و Lynk& Co تحقق تقدما لهدف جذب شريحة عالية الدخل من خلال استخدام أفضل التقنيات والتسويق أكثر تمييزا.
وأضاف التقرير أن السيارة علامة WEY لم تظهر في الأسواق إلا قبل سنتين فقط، ولكنها تحظى حاليا بحصة سوق مقدارها 7%، وتباع بقيمة ما بين 150 ألف يوان إلى 200 ألف يوان (21741 دولار أمريكي-28988 دولار أمريكي)، وهو ما يعني بيع 1.4 مليون وحدة في الصين سنويا. وباعت شركة Lynk&Co أكثر من 4% من العربات في نفس المستوى.
وأشار التقرير إلى أن سمعة السيارات الصينية تتطور كثيرا، وهناك من يرى أن سيارة WEY أكثر حداثة وقبولا من ماركة (لاند روفر)، وخاصة بين الجيل الجديد.
ووفقا للتقرير، فقد ارتفعت قيمة الماركة لأبرز خمس ماركات سيارات صينية بمعدل 92% للفترة من 2017 إلى 2018، والفضل الأساسي في ذلك يعود إلى الطلب المحلي. وبالمقارنة، لم ترتفع قيمة ماركات السيارات من البلدان الأخرى إلا بـ9% فقط.
قال أليكس هيغ، مدير قسم صناعة السيارات في شركة التقييم الاستشارية (براند فينانس) إن ماركات السيارات الصينية قد عانت كثيرا لتصل إلى الأسواق العالمية، وسبب ذلك هو أسعارها، وكانت تعتبر أقل أمانا وأقل جذبا مقارنة بماركات السيارات الغربية. ولكن الوضع يتغير الآن.
وأضاف هيغ "ونذكر بشكل خاص السيارة ماركة WEY التي تتمتع بهدف محدد وهو التوسع للخارج، ويبدو أنها تكسر فعلا تلك النظرة. ولذلك، قد نبدأ النظر إلى موديلات سياراتها كنماذج مستقرة ليس في الصين فحسب بل مع موديلات أوروبية وأمريكية، كما هو الحال مع ماركات تويوتا وفولكسفاغن حاليا".