الصورة: طريق "يوندينغ" السريعة المرتفعة الخاصة للدراجات في مدينة شيامن من مقاطعة فوجيان. الصورة من صحيفة الشعب اليومية |
7 مارس 2018 / صحيفة الشعب اليومية أونلاين /سميت الصين في السابق بـ"الدولة على الدراجات"لازدحام شوارعها بهذا نوع من وسائل التنقل، أما في الوقت الراهن فهي تحاول استخدام الدراجات بشكل أفضل. تفيد التقارير أنه سيتم بناء طريق سريعة خاصة للدراجات بين حي هويلونغقوان(يقع في شمالي بكين) إلى حديقة تشونغقوان تسونللبرمجيات(وادي السليكون الصين) قبل نهاية هذا العام.
وذكر مسؤولفي إدارة التخطيط ببكين أنالسيارات غير مسموح لها السير علىالطرق الخاصة للدراجات التي تسعى الصين لإنشائها، وستكون هذه الشوارع دون مصابيح المرور، ما سيساعد على حل مشكلة المرور لـ370 ألف سكان في حي هويلونغقوان.
وللصين خبرات وفيرة في هذا المجال، حيث مرت سنة على بناء الطريقة "يوندينغ" السريعة المرتفعة الخاصة للدراجات في مدينة شيامن من مقاطعة فوجيان، التي تعتبر الأول من نوعها في الصين والأطول في العالم. بنيت هذه الطريق على أساس الطريق السريعة المرتفعة الخاصة للباص، وهي الطريق ذات الاتجاهين بطول 7.6 كم وبعرض 5 أمتار. والجدير بالذكر أنه لم تستخدم الأماكن الأرضية، وانما المرتفعةبـ5 أمتار عن سطح الأرض بشكل قوس قزح.
قال السيد جو من مدينةشيامن للصحفي: " كنت أنفق نصفساعة كل يوم على الطريق إلى العمل بالباص في السابق، أما الآن احتاج خمس او ستة دقائق فقط للوصول الى عملي من خلال ركوب الدراجة على هذه الطريق المرتفعة. "وتبين بياناتشركة البناءذات الصلة، أن عدد راكبي الدرجات على هذه الطريقة قد جاوز 410 ألف راكب حتى الآن، حيثيجاوز متوسط عدد الراكبينيوميا 4000 راكب، في حين يجاوز العدد الأكبر يوميا 12 ألف راكب. وفازت هذه الطريق بجائزة النموذج للبيئة المعيشية البشرية في الصين في فبراير عام 2017.
بالإضافة إلى مدينتي بكين وشيامن، تخطط مدينتا قوانغتشووتشنغدوبناء الطرق السريعة الخاصة للدراجات أيضا. ويعتقد بعض المعلقين أن مثل هذه الطرق تمثل حكمة لتخطيط وبناء المدينة وتجعل المدينة أجمل وأكثر مناسبة لمعيشة الإنسان.