جنود حفظ السلام الصينيون يزرعون الخضروات في صحراء مالي
أجمل طريق فوق الماء في الصين يدخل أفضل فترة مشاهدة خلال الخريف
رافعة بحمولة 1000 طن تبني جسرا بحريا للسكك الحديدية
أوراق الخريف الحمراء تحاصر زرقة سد موباي شيا
مغامرة مثيرة.. الرحلة الاستكشافية في حفرة طبيعية
بالصور.. رف كتب على عمارة للتشجيع على المطالعة أورومتشي 7 ديسمبر 2020 (شينخوا) ذكر مصممو السكك الحديدية إن خط سكة حديد جديدا يربط بين منطقة شينجيانغ الويغورية ذاتية الحكم ومقاطعة تشينغهاي في شمال غربي الصين قد ترك 140 ممرا لهجرة الحياة البرية.
ووجدت الممرات في قسم شينجيانغ من خط سكة حديد جولمود-كورلا حيث يمر عبر لوب نور، وهي محمية طبيعية وطنية للجمال البرية.
وقال وانغ شين شوان مدير المشروع من معهد تصميم السكك الحديدية المحلي التابع لشركة مجموعة معهد الصين للمسح والتصميم الأول للسكك الحديدية المحدودة، المسؤولة عن قسم شينجيانغ، إنه تم إنشاء 13 نفقا و127 جسرا لهجرة الحيوانات الكبيرة والمتوسطة والصغيرة الحجم في المحمية التي تضم أكثر من 500 من الجمال البرية.
كما تجنب الخط مصدرا رئيسيا لمياه الحياة البرية على حساب استثمارات إضافية لضمان ألا يؤثر إنشاء وتشغيل السكك الحديدية على مصدر مياه الشرب للحيوانات البرية.
ويمتد خط جولمود-كورلا، لمسافة 1206 كيلومترات، وبدأ بناؤه في عام 2015، وهو ممر رئيسي للسكك الحديدية يربط شينجيانغ وأجزاء أخرى من الصين.
وتم تشغيل قسم تشينغهاي في يونيو من هذا العام، ومن المتوقع أن يبدأ قسم شينجيانغ العمل في 9 ديسمبر.
الانتشال الكلي لل832 محافظة منكوبة في الصين من براثن الفقر
نجاح تجربة أول قطار معلق بوسط الصين
سينوبك تفرغ أكبر ناقلة للغاز الطبيعي المسال قادمة من قطر
معرض الاستيراد.. روبوت يقلد حركة الانسان لاعداد الشاي
شركة "أيه بي بي" تبدأ بناء أكبر مصنع عالمي للروبوتات في شانغهاي
أعمدة إضاءة لشحن الهاتف المحمول في ووهان
الوجه الآخر لمهرجان التسوق "11-11" -----كيف يتغير سلوك الذكور؟
الجينسنغ الصحراوي يساعد المزارعين في شينجيانغ على تحسين الدخل
الشركة الصينية تسلم مركز الاستجابة للطوارئ لأرامكو جازان رسميا
"ترتيب الأمتعة المفقودة" أثناء السفر...هل أنت ممن يضيع أمتعته بسهولة؟
قيمة إنتاج صناعة الطاقة الهيدروجينية في الصين قد تصل إلى تريليون يوان