في شيآن، الحفريات الأثرية يجب أن تسبق أشغال بناء خطوط المترو

/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/  2019:03:13.16:05

تم اكتشاف عاصمة تاريخية قديمة، أثناء أشغال بناء مشروع خط مترو رقم 5 بشيان، عاصمة مقاطعة شنشي. ولحماية الموقع الأثري والتحف، قررت المدينة تغيير مسار خط المترو.

أثار هذا الخبر الذي أعلنه مكتب الآثار الثقافية بمقاطعة شنشي الصينية اهتماما واسع النطاق. وعلّق بعض مستخدمي الإنترنت مازحين، "في شيآن، أينما حفرت، ستعثر على موقع أثري". قبل ذلك، وأثناء حفر نفق خط مترو رقم 2 بشيآن، تم العثور على 200 قطعة من الآثار الثقافية، وعُثر على 57 قطعة أثرية أثناء حفر الخط الرابط بين المحور الشمالي والجنوبي. وكانت الفترة الزمنية الممتدة من عهد أسرة هان الغربية إلى أسرة مينغ تسمى بـ"الممر التاريخي". بالإضافة إلى أشغال مترو الأنفاق، فإن العثور على القطع الأثرية في مواقع البناء، يعد أمرا شائعا أيضا.

تعدّ شيآن من مقاطعة شنشي مدينة أثرية عريقة، وهي العاصمة القديمة لـ 13 أسرة مالكة في التاريخ الصيني. ويوجد في شنشي 49058 قطعة أثرية غير قابلة للنقل، بما في ذلك 3 مواقع للتراث الثقافي العالمي و 235 وحدة وطنية لحماية الآثار الثقافية.

من أجل حماية الآثار الثقافية وتعزيز التحول الحضري الشامل، بذلت مدينة شيان جهود نشطة. وتتمثل الآثار الثقافية تحت الأرض في المناطق الحضرية الرئيسية في شيان في المقابر والمواقع الأثرية بشكل رئيسي. تقع طبقة الآثار الثقافية في الأساس على أكثر من 5 أمتار تحت الأرض، فيما يتراوح عمق نفق المترو مابين 15 و 20 مترًا، لتجنّب الطبقة الأثرية. من أجل التعاون مع بناء المترو، قبل بداية بناء الخط، سيقوم قسم الآثار الثقافية باجراء عمليات تنقيب عن الآثار على طول المترو.

على سبيل المثال، تم انشاء العديد من نقاط حماية الاثار الثقافية على مسار نفق خط المترو رقم 4 بالمدينة، والذي تم تشغيله وفتحه أمام حركة المرور في عام 2018. حيث تم تغيير مسار النفق، ليتجنّب موقع قصر دامينغ في أسرة تانغ، وموقع مدينة تشانغآن في سوي وتانغ، وموقع حادثة شيان القديم، وموقع سور مدينة شيان. كما قامت الشركة المتعهّدة بالمشروع بدمج العناصر الثقافية للمدينة في تصاميم محطّات خط المترو.