علماء صينيون يطورون محفزا جديدا لخلايا الوقود الهيدروجيني

خفى 2 فبراير 2019/أعلن علماء صينيون أنهم نجحوا في حل قضية رئيسية أعاقت تعزيز مَركبات الهيدروجين عن طريق تطوير نظام محفز جديد لخلايا الوقود.

وطور فريق البحث بقيادة لو جون لينغ و وي شي تشيانغ و يانغ جين لونغ من جامعة الصين للعلوم والتكنولوجيا، محفزا جديدا لخلايا الوقود يمكن أن يطيل عمر البطارية ويوسع بشكل كبير نطاق درجة الحرارة المناسب لعمل البطاريات.

وقال لو إن "هذه النتائج قد تسرع بشكل كبير من الوصول لعصر السيارات التي تعمل بالهيدروجين".

وقال لو إن إحدى المشاكل الرئيسية لتحسين نظام محفز لخلية الوقود هي تسمم المحفز بواسطة الغازات غير النقية مثل أول أكسيد الكربون (CO). وفي طريقة الإنتاج الحالية، فإن 0.5٪ إلى 2٪ من الهيدروجين هو أول أكسيد الكربون، والذي عادة ما يسمم أقطاب البلاتين، مما يقلل من عمر خلايا الوقود.

وفي الوقت الحاضر، فإن الحل المفضل هو تنقية الهيدروجين على متن المركبة والتي تنطوي على أكسدة أول أكسيد الكربون في الهيدروجين ( PROX). ولكن هذه الطريقة معيبة لأن المحفز لا يمكن أن يعمل إلا في نطاق درجة حرارة ضيق يزيد قليلا عن درجة حرارة الغرفة.

ويتمكن المحفز الجديد هذا من هيدروكسيد الحديد، والذى يتم تفريقه بشكل اوتوماتيكى على الجسيمات النانوية البلاتينية المدعومة بالسيليكا، من الإزالة الانتقائية الكاملة بنسبة 100% لأول أكسيد الكربون من خلال تفاعل PROX في نطاق يفوق بشكل واسع درجة الحرارة ويتراوح بين -75 درجة مئوية و 180 درجة مئوية.

وقال لو إن الهدف النهائي للفريق هو تطوير محفز ميسور التكلفة وفعال لتوفير الحماية الكاملة لخلايا الوقود ولإنتاج الهيدروجين النقي في المصانع.

ونُشرت نتائج الدراسة في مجلة "الطبيعة" العلمية الشهيرة يوم الخميس.