أفسحت لجنة الدولة للتنمية والإصلاح المجال أمام التطوير المحلي لسيارات الطاقة الجديدة والحافلات الذكية.
وبحسب مسودة لإستراتيجية ابتكار وتطوير السيارات الذكية، والتي كشفت عنها اللجنة المذكورة لاستيضاح الآراء بشأنها، فإن البلاد ستشجع التطوير الابتكاري للحافلات الذكية وستوجه تطوير صناعة السيارات صوب "الاتجاه الاستراتيجي" للحافلات الذكية.
وستعمل الصين على تطوير الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة لجعل صناعة سيارات الطاقة الجديدة ذات قدرة تنافسية في السوق العالمية.
وأضحت شركة بايدو لاعبا أساسيا جديدا في تكنولوجيا القيادة الذاتية. وأعلنت الشركة تحديثا كبيرا لمنصتها مفتوحة المصدر "أبولو 2.0" في المعرض الدولي للإلكترونيات الاستهلاكية 2018 في لاس فيغاس بالولايات المتحدة، لتسريع تطوير وإنتاج حافلات ذاتية القيادة.
وتمتلك الصين أكبر صناعة بالعالم لسيارات الطاقة الجديدة، وباعت البلاد أكثر من 490 ألف سيارة تعمل بالطاقة الجديدة خلال الـ11 شهرا الأولى من 2017، ومن المتوقع أن تتجاوز المبيعات 577 ألف وحدة خلال العام المذكور بأسره، بحسب إحصاءات (إي.في-فوليومز)، وهي قاعدة بيانات لمبيعات السيارات الكهربية.