مقالة : أجانب يعتذرون عن إقامة "مأدبة" في عربة مترو بالصين

بكين 17 ابريل 2017 / اعتذر ركاب أجانب عن أكل الأطعمة داخل عربة مترو الأنفاق في شانغهاي حيث أثارت تصرفاتهم الفجة جدلا كبيرا بين الصينيين في الأيام الأخيرة.

وتعود القصة إلى تحميل صيني لصورة على الانترنت مؤخرا تظهر انشغال أربعة إلى خمسة رجال أجانب في الأكل والشرب أمام مائدة صغيرة وضعوها في عربة قطار بخط المترو الحادي عشر في مدينة شانغهاي شرقي الصين.

وسرعان ما أثارت تلك التصرفات غير الحضارية غضب عدد من مستخدمي الانترنت الصينيين، داعين إلى حظر السلوك المماثل والإسراع في عملية التشريع المعني في هذا الصدد.

وعقب التأكد من صحة الصورة آنفة الذكر، استدعت إدارة المترو المحلية هؤلاء الركاب الأجانب الذين بدأوا في إدراك خطأهم وقدموا اعتذارا خطيا عن ذلك، وفقا لبيان نشرته الإدارة على صفحتها على الإنترنت .

ورغم أنه يحظر أكل الأطعمة داخل عربات المترو بمقتضى قواعد سلوك ركاب المترو المحلية، بيد أنها غير ملزمة قانونا بحسب إدارة المترو. لذا لجأت الإدارة إلى التنبيه الأخلاقي للركاب الأجانب بدلا من فرض عقوبات عليهم. أما لائحة شانغهاي لإدارة المترو التي يتم تطبيقها هي الملزمة قانونا، ولا تنطوي على مادة تمنع الأكل في عربات المترو. وعلى ضوء هذا، دعا عدد من المواطنين الصينيين إلى الإسراع في التشريع المعني.

ويعتاد بالفعل بعض الركاب في الصين على الأكل والشرب داخل عربات المترو في طريقهم إلى العمل بسبب ضيق الوقت خاصة في الصباح بما يحصل إلى حد ما على التسامح من الآخرين . ولكن عندما يأكل البعض بطريقة غير حضارية، فعادة ما يثير ذلك استياء الآخرين . ففي يناير 2016، أظهرت لقطات فيديو أن راكبة تأكل أجزاء الدجاج وترمي البقايا من العظم وغيرها على أرضية عربة القطار عشوائيا في مترو الأنفاق في شانغهاي. وأعرب كثير من الجماهير عن الغضب تجاه السلوك غير الحضاري والموقف الغير لائق من الراكبة.

وشهد قطاع المترو في الصين قفزات متنامية في السنوات القليلة الماضية. وهو ما أمتع عامة الناس بسهولة المرور، فبدأ الاهتمام بظروف الركوب. لذا تزداد أصوات تدعو إلى حظر الأكل داخل عربات المترو في الصين.

وفي العام 2014، كانت قد أدرجت مدينة بكين حظر الأكل إلى مشروع لائحة أمن تشغيل المترو المحلية. ولكن تم حذف هذه المادة من اللائحة في نهاية المطاف حيث أكدت الإدارة المحلية على أهمية توجيه سلوك الركاب بدلا من فرض العقوبات.

الجدير بالذكر أن إجمالي طول خطوط المترو سيصل إلى نحو 6 آلاف كيلومتر في زهاء 50 مدينة بالصين بحلول 2020. وتتصدر شانغهاي مدن العالم حيث تمتلك ما يصل إجماليه إلى نحو 617 كيلومترا من خطوط المترو مقابل 574 كيلومترا تقريبا للعاصمة بكين.

وتشير الإحصاءات إلى أن قطاع المترو في البر الرئيسي الصيني نقل ما يزيد عن 16 مليار راكب في عام 2016، وضمن تلك الإحصاءات نحو 3.66 مليار راكب لخطوط مترو العاصمة بكين وحدها. ويحافظ القطاع على سلاسة حركة المرور في البلاد بما يحقق غرض خدمة المواطنين بشكل حضاري.