16 يوليو 2019 /صحيفة الشعب اليومية أونلاين/ من جديد .. تداولت وسائل التواصل الاجتماعي الصينية، شائعات مغرضة تستهدف النيل من تجربة القطار الكهربائي السريع الذي اختصر المسافات، وعمل على زيادة حركة التبادل التجاري، واعتمدت عليه الحكومة الصينية في زيادة معدلات الناتج المحلي الإجمالي من خلال قطارات الشحن السريعة على طول طرق مبادرة الحزام والطريق.
حيث اكتشف رواد منصة التواصل الاجتماعي "ويبو"، شائعة خطيرة مفادها أن هناك "إشعاعات خطيرة"، قد تضر بجسم الإنسان إذا ما استقل القطار الكهربائي السريع، مضيفة أن كل راكب يتعرض لقدر كبير من أشعة "X" المضرة، ما يؤثر سلبًا على سلامة أجهزة الجسم الوظيفية ويؤدي إلى أمراض خطيرة.
سون تشانغ الأستاذ بجامعة تونغجي الصينية، كذب تلك الشائعات المغرضة ، ووصفها بأنها هراء، حيث أكد أن الطاقة المستخدمة في القطارات عالية السرعة في الصين هي عمومًا 25 ألف فولت و50 هرتز من التيار المتناوب، مضيفًا أنه في المقابل، فإن المعدات الكهربائية عالية الجهد على القطارات تتصل بالحقول الكهربائية والمغناطيسية في نفس نطاق التردد، ما ينتمى إلى "الإشعاع الكهرومغناطيسي منخفض التردد للغاية" ويختلف تمامًا عن الإشعاعات المؤينة لأشعة "X".
جدير بالذكر أن تلك الشائعات المغرضة قد تم تداولها من قبل في 2017، قبل أن يتم الرد عليها في وقتها من قبل مختصين، ولكنها عاودت إلى الظهور على السطح مرة أخرى.
وتنص لوائح اللجنة الدولية للحماية من الإشعاعات غير المؤينة، على أن معيار السلامة لإشعاعات المجال المغناطيسي الناتج عن قطارات السكك الحديدية فائقة السرعة، يجب أن يقل عن 100 تسلا مايكرو (وحدة الحث المغناطيسي) ، ويقل معيار السلامة لإشعاع المجال الكهربائي عن 5 كيلو فولت / م.
من جانبهم، أجرى محترفون بمكتب سكة حديد بكين اختبارًا لقياس مدى إشعاع المجال الكهربائي في عربات قطارات السكك الحديدية الكهربائية عالية السرعة، حيث أظهرت بيانات القياس العلنية أن القيمة العددية لإشعاع المجال الكهربائي في مختلف أجزاء العربات تتراوح بين 0.011 و 0.021 كيلو فولت / م، وهى قيمة أقل من المعيار الدولي بكثير، فمن المستحيل أن تتسبب في إلحاق الضرر بجسم الإنسان.