الأرقام القياسية التي حققها مطار داشينغ الدولي في بكين

/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/  2019:07:01.15:58

1 يوليو 2019 /صحيفة الشعب اليومية أونلاين/ بعد أربع سنوات من البناء،اكتمل بناء مطار بكين داشينغ الدولي في موعده المقرر يوم 30 يونيو الماضي،ومن المتوقع ان يصبح محورا دوليا كبيرا في المستقبل.وقد حقق هذا المطارالعديد من الأرقام القياسية في البناء.

أكبر مبنى أحادي الجزء للمطار في العالم

تبلغ مساحة مبنى الركاب لمطار بكين داشينغ الدولي حوالي 1.4 مليون متر مربع، ما يعادل الحجم الإجمالي لثلاثة مباني الركاب 1 و 2 و 3 بمطار العاصمة الدولي في بكين. ويعتبر الأكبر من نوعه أحادي الجزء في العالم، كذلك الأعلى نوعا عالميا من حيث تكنولوجيا البناء.

أكبر سقف فولاذي للمطار في العالم

يتم دعم السقف الفولاذي بثمانية أعمدة على شكل C،التي تشبه بتلات الزهور تمتد من السقف إلى الأرض. وخلال النهار، تشرق أشعة الشمس الساطعة مبنى الركاب من خلال نوافذ السقف، لذا ليست هناك حاجة في الأساس إلى تشغيل الأنوار في المبنى.

أول تصميم عالمي لمنصتي مغادرة ووصول بطابقين

يعد مطار بكين داشينغ الدولي أول مبنى محطة في العالم ذي منصتي مغادرة ووصول بطابقين. حيث يتخذ مبنى الركاب تصميم الإشعاع المركزي، وتبلغ المسافة من وسط المبنى إلى أبعد بوابة الصعود 600 متر فقط، ولا يستغرق الركاب إلا 8 دقائق على الأكثر على الأقدام، مما حقق كفاءة أفضل من مطارات العالم الأخرى من نفس الحجم.

أول مبنى ركاب في العالم يسير تحته قطار فائق السرعة

تسير مجموعة متنوعة من وسائل النقل تحت مبنى الركاب لمطار بكين داشينغ الدولي، وتصل سرعة سير السكك الحديدية عالية السرعة تحته بسرعة تصميم تصل إلى 250 كم / ساعة.

النظام الأكثر تقدما في العالم لمراقبة الحركة الجوية

يُذكر ان مطار بكين داشينغ الدولي سيبنى أكبر نظام أوتوماتيكي في العالم لمراقبة الحركة الجوية، مع إدخال لأول مرة وظيفة الفرز التلقائي لرحلات الوصول والمغادرة، ما يساعد على الحد من تحليق الطائرات وانتظارها بمدارج الطائرات، والتنسيق الأفضل لموارد المجال الجوي والمطار وزيادة تحسين الكفاءة التشغيلية بالمطار.