فيديو:جامعة تشجيانغ تطور روبوتا رباعي الأقدام قادر على الجرى والملاحة المستقلة
أعمال مصمم الملصقات الإعلانية هوانغ هاي
مربية ذئاب شجاعة تشعل مواقع التواصل الاجتماعي الصينية
مذيعة انترنت، حققت مبيعات بـ 267 مليون يوان خلال ساعتين
"أيام دبي للموضة" تكشف الأفق الرحب للتعاون الصيني العربي
سمك الكوي لجلب الحظ .. حقيقة أم معتقد خرافي جديد لدى الشباب الصينيين؟سان فرانسيسكو 18 ديسمبر 2018 /تستعد شركة صناعة السيارات الصينية "بي واي دي" للتوسع في ولاية كاليفورنيا بمركز خدمة جديد قيد الإنشاء في منطقة خليج سان فرانسيسكو يشجعها في ذلك لائحة جديدة بشأن النقل النظيف في الولاية.
فـ"بي واي دي"، وهي شركة كبرى لتصنيع وحدات تخزين الطاقة في العالم، تعكف حاليا على بناء مركز خدمة في منطقة الخليج لتوفير الطاقة الشمسية بالإضافة إلى تخزينها وفقا لاتفاقية معنية بشراء الطاقة، حسبما ذكر متحدث باسم الشركة يوم الثلاثاء.
واشترت الشركة مساحة إضافية تصل إلى 150 أكر قرب مصنعها في لانكستر بولاية كاليفورنيا، وتعتزم إقامة مراكز خدمة وصيانة في أنحاء الولايات المتحدة.
وتأتي خطة "بي واي دي" الطموحة بتشجيع من لائحة جديدة في كاليفورنيا ترمي إلى تحويل جميع أساطيل النقل العام في الولاية إلى أساطيل ذات انبعاثات صفرية بحلول عام 2040.
فقد صوت مجلس كاليفورنيا لموارد الهواء، وهو وكالة معنية بالهواء النظيف في الولاية، صوت يوم الجمعة لصالح اعتماد اللائحة، التي سيُسمح بموجبها لوكالات النقل العام بشراء الحافلات الكهربائية فقط بحلول عام 2029.
وتتوقع الوكالة نشر حافلات ذات انبعاثات صفرية بوتيرة سريعة في السنوات القادمة - من الـ153 حافلة حاليا إلى ألف حافلة بحلول عام 2020. وتدير وكالات النقل العام بشكل عام حوالي 12 ألف حافلة في كاليفورنيا.
وقد أشادت "بي واي دي" باللائحة الجديدة، إذ قالت شيلا غيفن المتحدثة باسم "بي واي دي" إنه "بالاستثمارات التي ضختها شركة بي واي دي مؤخرا في مصنعنا بلانكستر، باتت لدينا القدرة على إنتاج 1500 حافلة سنويا"، مضيفة أن "مثل أي سوق متنامية، نتوقع أن تزداد المنافسة في تصنيع الحافلات التي لا تصدر أي انبعاثات".
وقد دخلت الشركة في شراكة مع شركة "جينريت كابيتال"، وهي شركة لتمويل الطاقة النظيفة، لإنشاء برنامج تأجير للمساعدة في تسريع تحول إلى جميع أساطيل الحافلات في الولاية إلى أساطيل كهربائية.
ويوفر برنامج التأجير هذا لوكالات النقل العام خيارا آخر بخلاف التمويل الحكومي العادي المستخدم في البنية التحتية والتحسينات الرأسمالية الأخرى.
ويمكن أن يتراوح سعر الحافلات العاملة بالبطاريات الكهربائية حسب الحجم والمواصفات من 500 ألف دولار إلى حوالي مليون دولار. ويقدر مركز النقل والبيئة متوسط التكلفة بـ 750 ألف دولار.
وقد قامت "بي واي دي" حتى الآن بتسليم 79 حافلة كهربائية إلى هيئات النقل في كاليفورنيا وهناك 122 طلبية أخرى في الطريق.
في درجة حرارة تحت الصفر .. حملة الركض بلا قميص للمراهقين تشعل مواقع التواصل الاجتماعي
تشغيل مركز تداول السلع المستوردة في شانغهاي
رائد أعمال صيني وتجارته المزدهرة للملابس الداخلية في الإمارات
لماذا يطمح العلماء الصينيون للهبوط في ظهر القمر؟
صناعة الفيديو القصير تشهد نموا هائلا في الصين
لأول مرة.. بنك النخاع العظمي الصيني يتبرع بخلايا الدم الجذعية لإسبانيا
"مصباح الشوارع الطائر" يظهر في أسبوع دبي للتصميم
بالصور: حياة زوجة أجنبية في الصين
مبادرة "الحزام والطريق" توفر منصة تعاون للشركات الصينية والقطرية
النساء يشغلن أكثر من 40% من الوظائف في الصين
تسريع وتيرة اتجاه العلامات التجارية للسيارات الصينية نحو الشرق الأوسط
طلاب صينيون يخترعون نظاما لتصفح الكتاب عبر موجات الدماغ