تقرير إخباري: الصين تتسارع بالسكك الحديدية عالية السرعة

/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/  2017:10:20.15:39

بقلم تشيانغ وي، صحفية بصحيفة الشعب اليومية

تستغرق الرحلة بقطار الرصاصة "فوشينغ" بين مدينتي بكين وشانغهاي تبعد عن بعضهما البعض 1300 كيلومتر أربع ساعات ونصف فقط.وتعتبر محطة هونغتشياو شانغهاي للسكك الحديدية عالية السرعة الأكثر ازدحاما من نوعها في الصين، حيث تشهد مرور مكثف لقطارات عالية السرعة،بمعدل مرور قطار واحد كل 84 ثانية،وهو أقل بـ 19 ثانية من الفاصل الزمني لانطلاق قطارات مترو الانفاق في وقت الذروة.

قطار الرصاصة "فوشينغ" متوقف في محطة هونغتشياو شانغهاي للسكك الحديدية عالية السرعة.المصورة: تشيانغ وي،مراسلة لصحيفة الشعب اليومية

شاشة داخل قطار الرصاصة "فوشينغ" أظهرت بلوغ سرعته القصوى 352 كم/ساعة. المصورة: تشيانغ وي،مراسلة لصحيفة الشعب اليومية

منذ إطلاق خط بكين – تيانجين للسكك الحديدية عالية السرعة، أول قطار فى الصين يسير بسرعة 350 كم / ساعة يوم 1 أغسطس من عام 2008،شهدت السكك الحديدية عالية السرعة تطورا سريعا في هذا البلد.وعلى مدى السنوات الخمس الماضية،سجلت الصين بناء السكك الحديدية عالية السرعة بمعدل زيادة أميالها 9 كم كل يوم،وقد بلغت أميال التشغيل للسكك الحديدية فائقة السرعة في الصين 22 ألف كيلومتر حاليا.كما تمت الصين من إنشاء 484 محطة جديدة للسكك الحديدية عالية السرعة،وأكملت بناء أكبر شبكة للسكك الحديدية عالية السرعة في العالم بـ "أربعة خطوط عمودية وأربعة خطوط رأسية"،وتقوم حاليا ببناء شبكة "ثمانية خطوط عمودية وثمانية خطوط رأسية" للسكك الحديدية عالية السرعة التي تتمكن من تغطية جميع المناطق في وسط وغرب البلاد.

وتعتبر السكك الحديدية عالية السرعة وسيلة النقل المفضلة بالنسبة للكثير من الصينيين خلال رحلاتهم متوسطة وقصيرة المسافة. وفى العديد من المدن الصينية،ترتبط محطات سكة حديد عالية السرعة بمحطات مترو الأنفاق مباشرا،ما يجعل ركوب قطار عالي السرعة سهلا جدا مثل ركوب قطار المترو.وفى هذا الصدد،يبلغ عدد الرحلات بقطارات عالية السرعة بين بلديتي بكين وتيانجين ذهابا وايابا 251 رحلة كل يوم،فيتزايد عدد الناس الذين يعيشون في تيانجين ويعملون ببكين،وأصبح قضاء عطلة نهاية الأسبوع في تيانجين خيار الترفيه للكثير من سكان بكين.

كما خرجت السكك الحديدية عالية السرعة الصينية إلى البلدان الأخرى تدريجيا،لما تتمتع به من المزايا الثلاث الرئيسية،وهي التكنولوجيا المتقدمة والأمانة الموثوق بها،الأسعار المنخفضة والجودة الجيدة،بالإضافة إلى التجارب الغنية في تشغيل السكك،حيث عندما تبنى الصين سكة حديدية واحدة،تضمن عدم تخلف معيارها لمدة 20 عاما على الأقل.وقد افتتح خط السكك الحديدية عالية السرعة المرتبطة بين أنقرة واسطنبول في تركيا في عام 2014، باعتبارها أول سكة حديدية عالية السرعة بنيتها الشركات الصينية خارج البلاد.كما أصبحت السكك الحديدية عالية السرعة المرتبطة بين جاكرتا وباندونغ باندونيسيا وغيرها من مشاريع السكك "بطاقة مشرقة للصين" في بناء "الحزام والطريق". ومن المتوقع ان يتم تشغيل العديد من السكك الحديدية عالية السرعة صينية الصنعفي جميع أنحاء العالم في السنوات المقبلة.