مقالة:الصين جاهزة لاستضافة منتدى الحزام والطريق للتعاون الدولي

بكين 10 مايو 2017 / قال المتحدث باسم حكومة بلدية بكين، أن العاصمة جاهزة لاستضافة منتدى الحزام والطريق للتعاون الدولي يومي 14 و15 مايو الجاري، حيث تسير الأعمال التحضيرية على أكمل وجه.

وقال وانغ ون جي المتحدث باسم حكومة بلدية بكين خلال مقابلة خاصة مع وكالة (شينخوا)، إن هذا الحدث سيقام في مركز المؤتمرات الوطني الصيني ومركز بحيرة يانتشي الدولي للمؤتمرات في الضاحية الشمالية لبكين.

واكتمل بناء جميع مواقع الاجتماعات في مركز المؤتمرات الوطني الصيني حيث سيقام حفل الافتتاح والجلسة العامة للاجتماع رفيع المستوى. كما تم استكمال التجهيزات في مركز يانتشي وهو المكان الرئيسي للمنتدى.

ويتوقع أن ينتهي المركز الإعلامي الرئيسي داخل مركز المؤتمرات الوطني الصيني اليوم الأربعاء ، بينما سيكون هناك واحد آخر مؤقت في مركز يانتشي.

وبحسب وانغ، فإن هذا الحدث ضم نحو 2000 متطوع تم تدريبهم جميعا.

وأضاف وانغ أن المنظمين استخدموا مواد بناء صديقة للبيئة وقابلة للتدوير والورق المعاد تدويره. وتعلموا من تنظيم الاجتماع الـ22 لقادة اقتصاديات منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ في عام 2014، وقدموا أفكارا جديدة لتسليط الضوء على موضوع المنتدى.

وصنع طهاه الطعام ما يزيد عن 800 صنف يعكس العادات والثقافات في البلدان على طول الحزام والطريق.

ويأمل المنظمون الحد من تأثير الحدث على حياة المواطنين اليومية. لذلك لن يتم تطبيق ضوابط الطوارئ على المركبات، ما يعني أن السيارات ستسير وفقا لضوابط لوحة الترخيص الخاصة بالأرقام الفردية أو الزوجية، كما لم يتم منح إجازات أو عطلات .

ومن المتوقع أن توقع أكثر من 20 دولة و20 منظمة دولية على مذكرات تعاون مع الصين خلال المنتدى الذي سيجمع ممثلين من 110 دول.

جدير بالذكر أن الرئيس الصيني شي جين بينغ كشف عن اقتراح الصين لبناء حزام اقتصادي على طريق الحرير وطريق الحرير البحري للقرن الحادي والعشرين، أي مبادرة الحزام والطريق، بالتعاون مع البلدان ذات الصلة خلال زيارته لوسط وجنوب شرق آسيا في سبتمبر وأكتوبر 2013.

وتركز المبادرة على تعزيز تنسيق السياسات وترابط البنية الأساسية وتسهيل التجارة والتكامل المالي والتفاهم المتبادل بين الشعوب من خلال التشاور المكثف والمساهمة المشتركة والمنافع المشتركة، بهدف تحقيق منافع للجميع.

وبحلول نهاية عام 2016، أعربت أكثر من 100 دولة ومنظمة دولية وإقليمية عن اهتمامها بالمشاركة، كما وقعت أكثر من 40 بلدا اتفاقات تعاون مع الصين.-الحزام الاقتصادي لطريق الحرير.

ويعتبر الحزام الاقتصادي المقترح أطول ممر اقتصادي في العالم، وربما الأكثر ديناميكية، حيث يربط منطقة آسيا والمحيط الهادئ في الشرق مع الاقتصادات الأوروبية المتقدمة في الغرب.

بدءا من إطلاق بعض المشاريع الفردية التي من المتوقع أن تساعد حفز مجموعة واسعة من الأنشطة التعاونية، فإن الطريق المذكور يتوخى بناء شبكة من الأسواق المترابطة التي تربط رابطة دول جنوب شرق آسيا وجنوب آسيا وغرب آسيا وشمال أفريقيا وأوروبا، إضافة إلى الشراكة الاستراتيجية من أجل بحر الصين الجنوبي والمحيط الهادئ والمحيط الهندي.

طوال آلاف السنين، التفاعل على طول هذا الطريق شكل روح طريق الحرير الذي يتجسد في التضامن والثقة المتبادلة والمساواة والمنفعة المتبادلة والشمولية والتعلم من الآخر والتعاون من أجل إيجاد حلول الفوز المشترك للجانبين.

أنشئ صندوق طريق الحرير في بكين يوم 29 ديسمبر 2014، في أعقاب إعلان الرئيس الصيني شي جين بينغ في 8 نوفمبر أن الصين سوف تساهم 40 مليار دولار لهذا العرض. وسيقدم الصندوق دعما لبناء البنية التحتية وتنمية الموارد والتعاون الصناعي في البلدان الواقعة على طريق الحرير البري والبحري.

يذكر أن بنك استثمار البنية التحتية الآسيوية هو مؤسسة إقليمية بين الحكومات ويركز على دعم تطوير البنية التحتية. ويعد البنك أول مؤسسة مالية متعددة الأطراف أطلقتها الصين. اعتبارا من نهاية مارس عام 2017، بلغ عدد الأعضاء للبك 70 عضوا، الأمر الذي احتل المرتبة الثانية في العالم بعد البنك الدولي.

تم تشكيل فريق توجيهي لمبادرة الحزام والطريق على الصعيد الوطني لدراسة المسائل الهامة المتصلة بالتخطيط والسياسات والمشاريع وتوفير التوجيه والتنسيق في تنفيذ المبادرة.

- التكاتف لبناء حزام اقتصادي لطريق الحرير وطريق الحرير البحري في القرن الـ21-- الرؤية والإجراءات

وتشرح هذه الوثيقة خلفية المبادرة وتحدد مبادئها التوجيهية وأهدافها العريضة ومجالات وآليات التعاون ذات الأولوية .

واقترح الرئيس الصيني شي جين بينغ في خطابه في جامعة نزارباييف الكازاخستانية في 7 سبتمبر 2013، بناء حزام اقتصادي لطريق الحرير من خلال تنسيق السياسات وترابط البنية الأساسية وتسهيل التجارة والتكامل المالي والتفاهم المتبادل بين الشعوب.