مسؤول سعودي : الطائرات الايرانية تحتاج لعبور أجواء المملكة في طريقها إلى دول أفريقيا

الرياض 5 يناير 2016 /قال رئيس الهيئة العامة للطيران المدني السعودي سليمان الحمدان ان الطائرات السعودية لاتعبر فوق الأجواء الإيرانية لأنه لايوجد لها مسار ملاحي فوقها بعكس إيران التي تحتاج لعبور أجواء المملكة في طريقها إلى دول قارة أفريقيا.

واكد الحمدان في تصريح اوردته وكالة الانباء السعودية (واس) أن المملكة لن تتضرر من القرار الذي اتخذته بوقف الرحلات الجوية المتبادلة مع إيران بسبب الاعتداء على البعثات الدبلوماسية في مدينتي طهران ومشهد الإيرانيتين.

واوضح أن قرار وقف الرحلات الجوية من وإلى إيران يشمل كذلك وقف استقبال شركات الطيران المحسوبة على الحكومة الإيرانية ، مشيرا الى أن المملكة كانت تسير قبل قرار وقف الرحلات الجوية بين البلدين أربع رحلات أسبوعيا من مطار الملك فهد بالدمام إلى مطار مدينة مشهد الإيرانية.

وأعلنت الهيئة العامة للطيران المدني السعودي الاثنين عن وقف جميع الرحلات من وإلى إيران وسط تصاعد التوتر بين البلدين.

وكانت السعودية اعلنت مساء الاحد قطع علاقاتها الدبلوماسية مع ايران بعد هجوم نفذه متظاهرون على سفارتها في طهران وقنصليتها في مشهد، احتجاجا على اعدام الرياض رجل الدين الشيعي نمر النمر.

ودشنت الهيئة العامة للطيران المدني السعودي خلال مؤتمر صحفي عقدته بمطار الملك خالد الدولي بالرياض اليوم الشعار الجديد للهيئة (GACA) واستعرضت الهيئة الخطط والبرامج والرؤية المستقبلية للهيئة خلال الأعوام المقبلة.

وافاد الحمدان ان الخطة الإستراتيجية لقطاع النقل الجوي في المملكة ترتكز على خمسة محاور تشمل تحرير وتطوير صناعة النقل الجوي وتشجيع الاستثمار في قطاع الطيران وزيادة معدل الرحلات الداخلية لتلبية الطلب المتزايد عليها وتوفير خدمات متميزة للمسافرين وزيادة إيرادات النقل الجوي وخفض نفقات التشغيل.

ومن جانبه أعلن رئيس مجلس مديري شركة الطيران المدني السعودي القابضة فيصل الصقير ان إستراتيجية الخصخصة التي ستنفذ اعتبارا من الربع الأول من العام الجاري وحتى عام 2020 تستهدف تحويل جميع المطارات في المملكة وبعض قطاعاتها إلى شركات مملوكة بالكامل للهيئة بهدف تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين.

واوضح ان المشروع سينفذ عبر تأسيس عدة شركات ابتداء من خصخصة مطار الرياض في الربع الأول من العام 2016 تحت مسمى شركة (مطارات الرياض) كما ستتم خصخصة خدمات الملاحة الجوية في الربع الثاني من العام الجاري تحت مسمى شركة (خدمات الملاحة الجوية) وكذلك خصخصة خدمات تقنية المعلومات وقطاع في الربع الثالث من العام نفسه.

واشار الى ان الخطة تشمل خصخصة مطار الملك عبد العزيز الدولي في الربع الثاني من عام 2017 ومطار الملك فهد الدولي بالدمام في الربع الثالث من 2017 فيما ستتم خصخصة المطارات الأقليمية والداخلية على شكل مجموعات خلال الفترة من 2018 – 2020.

ويوجد في السعودية حوالي 27 مطارا بينها عدد من المطارات الدولية ابرزها في الرياض وجدة والدمام بينما تنتشر بقية المطارات في عدد من المدن السعودية.