مسؤول تنفيذي بولندي: قمة الصين ودول وسط وشرق أوروبا تقدم فرصة لتعزيز التعاون

وارسو 11 فبراير 2021 (شينخوا) قال توماش جرزيلاك، الرئيس التنفيذي لشركة هاترانس البولندية للخدمات اللوجستية، إن قمة الصين ودول وسط وشرق أوروبا تتيح فرصة للتعاون بين الجانبين للمضي قدما في الاتجاه الصحيح.

وشهت القمة الافتراضية التي عقدت يوم الثلاثاء محادثات بين قادة أو ممثلين رفيعي المستوى من بلدان وسط وشرق أوروبا، بما في ذلك الرئيس البولندي أندريه دودا، حول العلاقات التجارية والاستثمارية بين الصين ودول وسط وشرق أوروبا.

وأعرب جرزيلاك خلال مقابلة أجرتها معه وكالة أنباء ((شينخوا)) عقب القمة عن أمله في أن تعزز القمة الاستثمار المشترك في البنية التحتية لتوسيع الفرص الاقتصادية غير المسبوقة التي أتاحتها مبادرة الحزام والطريق والجسر البري الأوراسي الجديد لدول وسط وشرق أوروبا.

وقال إن مبادرة الحزام والطريق التي اقترحتها الصين تقوم بدور مهم في التجارة البرية بين أوروبا وآسيا، حيث تعد السكك الحديدية واحدة من وسائل النقل الأساسية.

وأضاف "نحن بحاجة إلى مد جسور جديدة وسكك حديدية جديدة. يمكن إحضار الصين للمساعدة في الاستثمار في ذلك، ربما في شكل قروض بشروط مواتية، لأن البنية التحتية الحالية ليست جاهزة للاحتياجات المستقبلية لمبادرة الحزام والطريق".

وأكد الحاجة أيضا إلى وجود نظام موحد للتفتيش تستخدمه جميع الأطراف، قائلا" نحن بحاجة إلى حلول رقمية، بدلا من المستندات الورقية التي تسافر مع كل قطار. لقد تغير الزمن".

وشدد جرزيلاك على أولوية رقمنة الجسر البري الأوراسي الجديد لأن ذلك سيسهم في تقليل طوابير الانتظار التي نراها على الحدود.

وعلى الرغم من جائحة كوفيد-19، شهد عام 2020 مزيدا من النمو في أحجام النقل بالسكك الحديدية بين أوروبا والصين، مع تشغيل 12406 قطارات في العام. وقد حطمت قطارات السريعة الصينية (الاكسبريس) علامة الـ10 آلاف رحلة لأول مرة.

وقال جرزيلاك "إنها شهادة على النجاح الكبير للفكرة بأكملها"، مضيفا أن "النمو في العام الماضي كان مذهلا، لكننا شهدنا نموا مشابها في وسائل النقل الأخرى بين الصين وأوروبا".

وقال جرزيلاك إن النقل بالسكك الحديدية قبل تفشي الوباء كان يعاني من انعدام الثقة من حيث الانتظام والالتزام بالمواعيد والعقود طويلة الأجل، لكنه جلب البضائع العام الماضي بسرعة إلى حد ما.

وأضاف جرزيلاك "لقد كان الطلب على نوع البضائع التي تحتاج إلى مثل هذا التسليم الآني أكثر من ذي قبل. وقد لعب ظهور التجارة الإلكترونية أيضا دورا مهما في هذا الأمر، حيث تم طلب المزيد من السلع عبر منصات الإنترنت الصينية".

وشركة هاترانس للخدمات اللوجستية هي مشغل قطار الصين للسكك الحديدية السريع (تشنغدو- لودز) في لودز. وتشنغدو هي عاصمة مقاطعة سيتشوان جنوب غربي الصين بينما تعد لودز، الواقعة في وسط بولندا، ثالث أكبر مدينة في البلاد.