نجحت الصين مؤخرا في انتاج نوع من أحدث الطائرات المروحية في العالم بفضل التعاون مع شركة ايرباص الأوروبية ، ما سجل قفزة جديدة لصناعة الطيران الصينية وتطورا جديدا في مجالات التعاون الصينية الأوروبية.
وقامت المروحية من طراز "ايه سي 352" (اي سي 175 / اتش 175) المصنعة محليا بطيرانها الأول يوم 20 من الشهر الجاري في مدينة هاربين حاضرة مقاطعة هيلونغجيانغ في أقصى شمال شرقي الصين والمجاورة لروسيا.
وتم انتاج هذا الطراز من المروحيات التي تُعرف في الدول الأوروبية بـ"إي سي 175" أو "اتش 175" وتزن 7.5 أطنان، ليشكل خطوة أخيرة لاكمال سلسلة منتجات الطائرات المروحية الصينية التي يتراوح وزنها مع الحمولة من طن واحد إلى 13 طنا. ونتج عنه انضمام شركة الصين لصناعة الطيران إلى نادي أكبر 7 شركات عالمية لانتاج المروحيات .
ومن المتوقع أن تصنع شركة هاربين لصناعة الطيران التابعة لشركة الصين لصناعة الطيران عددا كبيرا من هذا النوع من المروحيات المتقدمة في الأعوام القادمة لتزويد اساطيل الطائرات المروحية المدنية والعسكرية الصينية .
الجدير بالذكر أن شركة هاربين شاركت في أعمال تطوير وانتاج الهليكوبتر اي سي 175 / ايه سي 352 في صورة مشروع مشترك بالمناصفة بين شركة هاربين لصناعة الطيران وشركة ايرباص للمروحيات، التي كانت تدعى سابقا شركة المروحيات الأوروبية ، منذ اوائل القرن الـ21. وفي عام 2009، قام الطراز الاولي لـ إي سي 175 / اتش 175 برحلته الجوية الأولى ، وتم تسليم أول مروحية اتش 175 مدنية إلى العملاء في عام 2014. وقد زودت عدة شركات امريكية وروسية وبلجيكية بهذه المروحية المدنية المتقدمة.
وتتميز المروحية اتش 175 التي يبلغ وزنها مع الحمولة نحو 7.5 طن بكونها أكثر الطائرات المروحية متوسطة الحجم من حيث السلامة والراحة والتوازن وصداقة البيئة في العالم، كما انها الاسهل في القيادة. وقد سجلت المروحية هذه رقما قياسيا لسرعة الطائرات المروحية من نوعها. كما حصلت على شهادات صلاحية الطيران المدني الدولية .
وبالنسبة إلى ايه سي 352، قال يانغ قوانغ تشاو رئيس المهندسين لمشروع ايه سي 352 إن مطوري المروحية يعملون على الحصول على شهادات صلاحية الطيران المدني المحلية والدولية حاليا بعد نجاح رحلتها الجوية الأولى ، لكي تدخل المروحية التي تجاوزت اقصى مسافة طيران لها لألف كيلومتر في الأسواق المحلية والدولية في أسرع وقت ممكن.
وفيما لا تستعجل الصين خطواتها لتطوير مروحيات جديدة تزن 40 طنا، وأخرى خفيفة مزودة بمحركتين، إلا أنها تتابع احدث التطورات في مجال انتاج المروحيات الفائقة السرعة والمروحيات الخضراء (الصديقة للبيئة) ، علاوة على تشكيل هياكل كاملة للمروحيات المتقدمة بدون الطيار .
وعلاوة على ذلك، تفتح الصين بوابة التعاون مع الدول الأخرى في مجال تطوير طائرات الركاب الكبيرة، علماً بأنها تمتلك حقوق الملكية الفكرية الكاملة لهذه لطائرات في فترة التطوير محليا مثل "سي-919". وقد تم تجميع هذه الطائرة المتقدمة المصممة تماما حسب مقاييس الطيران المدني الدولي في يوم 2 نوفمبر عام 2015.
وتجدر الإشارة إلى أن الصين تنفذ مشروع تطوير وتصنيع الطائرات الذي يعد الأول من نوعه في البلاد بالتعاون مع عدة شركات أجنبية مشهورة في العالم مثل شركة هونيويل الدولية وشركة التكنولوجيا المتحدة الأمريكية )يو تي سي( وشركة بارك هانفين وغيرها .