تجربة مترو الانفاق صيني الصنع في العاصمة الايرانية طهران (4)

/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/  14:35, September 26, 2014

26 سبتمبر 2014/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/قام مؤخرا فريق التغطية الإعلامية بـ"رحلة على طريق الحرير الجديد" التابع لشبكة الشعب بتجربة مترو الأنفاق في طهران بإيران.

تعد العاصمة الإيرانية طهران ثالث أكبر مدينة في منطقة الشرق الأوسط، وتبلغ مساحتها 600 كيلومتر مربع، ويسكنها سدس عدد السكان الوطني الذي يبلغ عدده 80 مليون نسمة وأكثر من ثلاثة ملايين سيارة، لذلك، فإن هناك زحمة في النقل والمواصلات. بدعم الحكومتين الصينية والإيرانية، وقعت مجموعة سيتيك الصينية عقدا مع شركة السكك الحديدية الإيرانية في مارس عام 1995 لمقاولة مشروع مترو الأنفاق "رقم 1" و"رقم 2" في طهران بشكل مستقل. وقد أُنجز أول خط مترو بنته الصين وفقا لعمليات التجارة الدولية ---مشروع مترو الأنفاق في طهران في عام 2001، وكان خط التشغيل الذي يبلغ طوله 40 كيلومترا مصنوعا من الصين، كما دخلت في نفس الوقت، عربات تشانغتشو الصينية إلى مترو أنفاق طهران.

يوجد حاليا خمسة خطوط مترو في طهران، ويبلغ طولها 150 كيلومترا، ويصل عدد المحطات 110 محطة، ولا يزال خط "رقم 1" وخط "رقم 2" من أهم الخطوط. وتحتاج طهران إلى عدد كبير من عربات المترو بسبب الكثافة السكانية وازدحام المرور، وبستثناء أكثر من 100 عربة صنعتها إيران بنفسها، وإن جميع العربات الباقية هي عربات تشانغتشو الصينية.

【1】【2】【3】【4】【5】【6】【7】【8】