الصين تحقق نقلة نوعية في استخدام الشاحنات الثقيلة العاملة بالطاقة الجديدة لنقل البضائع لمسافات طويلة

13 نوفمبر 2026/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/ كشف مراسل صحيفة الشعب اليومية خلال مرافقته شاحنة ثقيلة تعمل بالطاقة الجديدة في رحلة طويلة انطلقت مؤخراً من مدينة تشنغدو متجهةً إلى مدينة شيآن، وقطعت مسافة تجاوزت 700 كيلومتر، عن تطور الشاحنات الثقيلة التي تعمل بالطاقة الجديدة في الصين، حيث توسع نطاق استخدامها، الذي كان يقتصر سابقا على عمليات النقل لمسافات قصيرة، مثل الموانئ والمجمعات الصناعية، ليشمل الشحن ونقل البضائع بين المقاطعات.

يُشكّل النقل البري للبضائع أكثر من 70% من عمليات نقل السلع المخصصة للإنتاج والحياة اليومية في الصين، وتُعد الشاحنات الثقيلة الوسيلة الأساسية للنقل لمسافات طويلة. وفي النصف الأول من هذا العام، بلغت مبيعات الشاحنات الثقيلة التي تعمل بالطاقة الجديدة في الصين نحو 140 ألف مركبة، وهو ما يمثل زيادة سنوية قدرها 78.6%. ووفقاً لخطة تنفيذية تهدف إلى تعزيز الاعتماد واسع النطاق للشاحنات الثقيلة العاملة بالطاقة الجديدة، والتي أصدرتها جهات حكومية وطنية بشكل مشترك، فمن المتوقع أن تصل نسبة انتشار هذه المركبات في السوق إلى 40% بحلول عام 2030، مع تجاوز إجمالي حجم الأسطول 1.6 مليون مركبة، كما تتضمن الخطة إنشاء نحو 3000 محطة لشحن وتبديل البطاريات مخصصة للشاحنات الثقيلة.

وقد بلغ الوزن الإجمالي للشاحنات الكهربائية بالكامل، التي استُخدمت في هذه الرحلة، أكثر من 40 طناً، وهي مجهزة ببطارية تبلغ سعتها 600 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدى يصل إلى حوالي 400 كيلومتر عند شحنها بالكامل. ومع تكلفة طاقة تبلغ نحو يوان واحد لكل كيلومتر، وهو مبلغ أقل بكثير من تكلفة الوقود للشاحنات التي تعمل بالديزل، والتي تتراوح بين 3 إلى 4 يوانات لكل كيلومتر، تحقق هذه المركبة وفورات سنوية كبيرة في تكاليف الطاقة، لا سيما في العمليات التي تتطلب قطع مسافات طويلة، مما يمنحها ميزة اقتصادية واضحة على مدار دورة حياتها التشغيلية بالكامل. ولإتمام رحلة طويلة تتجاوز 700 كيلومتر، خضعت الشاحنة لعملية استبدال سريعة للبطارية استغرقت خمس دقائق في مدينة غوانغيوان بمقاطعة سيتشوان، تلاها شحن إضافي في مدينة يانغشيان بمقاطعة شنشي. ومن خلال التنسيق المسبق بين فترات الراحة الإلزامية للسائق واحتياجات المركبة للشحن أو استبدال البطارية، تمكنت الشاحنة من الوصول إلى مدينة شيان في غضون ما يزيد قليلاً عن 17 ساعة. كما تمكنت المركبة، خلال هذه الرحلة الطويلة، من استعادة الطاقة الحركية أثناء نزول المنحدرات الطويلة وشديدة الانحدار، مما ساهم في إعادة شحن بطاريتها بفعالية.

يُعد خط سيتشوان-شانشي النموذجي للشاحنات الثقيلة الكهربائية ثمرة تعاونٍ يجمع بين مزودي الخدمات اللوجستية، ومصنعي المركبات، ومنظّمي عمليات الشحن. ويشهد الخط حالياً تشغيل أكثر من 20 شاحنة ثقيلة تعمل بالطاقة الجديدة، حيث تقوم برحلات منتظمة في كلا الاتجاهين. ومع ذلك، لا يزال القطاع يواجه تحديات عملية، إذ تعاني البنية التحتية المخصصة لشحن وتبديل البطاريات للشاحنات الثقيلة على شبكة الطرق السريعة من نقصٍ في التطوير، كما أن تكاليف الاستثمار المطلوبة لإنشاء محطات تبديل البطاريات تُعد مرتفعة للغاية. علاوة على ذلك، يؤدي الوزن الإضافي للبطاريات إلى تقليص سعة الحمولة المتاحة، في حين تزيد ظروف الطرق الجبلية من صعوبة تقدير المدى التشغيلي للمركبات.

يشهد هذا القطاع تطويراً مستمراً لتقنياته، إذ أصبحت البطاريات أخف وزناً مع توفير سعة أكبر، كما يجري تحسين ميزات مثل استعادة الطاقة وأنظمة مساعدة السائق بشكل مطرد. وتستفيد شركات تصنيع المركبات ومشغلو الأساطيل من البرامج المصغرة (تطبيقات محمولة خفيفة) لجمع البيانات حول مواقع الشحن وأسعار الكهرباء على مستوى البلاد، مما يساعد الأساطيل على خفض تكاليفها التشغيلية. وفي الوقت ذاته، يجري دمج المحاور الرئيسية للطرق السريعة الوطنية، مثل طريق بكين-كونمينغ السريع، ضمن خطط تطوير طريق نقل بري خالية من الكربون، مع تسريع وتيرة إنشاء محطات شحن وتبديل البطاريات للشاحنات الثقيلة في مناطق الخدمات على طول هذه الطرق.

يشير خبراء القطاع إلى أن الهياكل القاعدية للمركبات الكهربائية ملائمة بطبيعتها لتقنيات القيادة الذاتية. وقد أسست الشركات المحلية فرقاً بحثية وتطويرية واسعة النطاق في مجال القيادة الذكية، وتعمل على تطوير أنظمة متكاملة تربط بين المركبة والطريق والسحابة الإلكترونية. كما بادرت شركات لوجستية، مثل إس إف إكسبريس وجي دي، إلى نشر شاحنات ثقيلة تعمل بالطاقة الجديدة على نطاق واسع. ومن خلال التطوير التقني المستمر، وتوسيع شبكات تزويد الطاقة، وابتكار نماذج تشغيلية جديدة، تساهم الصين في تسهيل دخول الشاحنات الثقيلة التي تعمل بالطاقة الجديدة إلى سوق النقل اللوجستي لمسافات طويلة، مما يدعم التحول نحو قطاع نقل بري يتسم بالاستدامة وانخفاض الانبعاثات الكربونية.