برلين 20 يوليو 2024 (شينخوا) انتقد فرديناند دودينهوفر، مدير مركز أبحاث السيارات في بوخوم، فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية إضافية على واردات السيارات الكهربائية الصينية.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، فرضت المفوضية الأوروبية تعريفات جمركية إضافية مؤقتة تصل إلى 37.6 بالمئة على مصنعي السيارات الكهربائية الصينية.
وقال الخبير الألماني في مقابلة مع وكالة أنباء ((شينخوا)) حديثا إن هذه التعريفات ليست قائمة على "حقائق مؤكدة"، بل تستند إلى مزاعم لتبريرها.
وأضاف أن هناك افتقارا للشفافية فيما يتعلق بفرض تلك التعريفات.
وتابع قائلا إن "السياسيين في أوروبا يجعلون السيارة الكهربائية تبدو سيئة ويفرضون تعريفات غريبة"، لافتا إلى أن المفوضية الأوروبية تجعل المركبات الكهربائية أكثر تكلفة بشكل مصطنع وتخنق نمو السوق.
كما أشار دودينهوفر إلى أن صناعة السيارات الألمانية تمر الآن بوضع صعب، وتعاني من مشكلة هيكلية، وتحتاج إلى أن تصبح أكثر استقرارا في السوق الصينية.


كل طرق الأحداث الرياضية الدولية تؤدي إلى ييوو
الرسم الداخلي، مرآة لثقافة مقاطعة يوننان
في قرية صينية، بفضل الطاقة الجديدة، أسقف المنازل تدرّ الأموال على ساكنيها
الصينيون يقبلون على العلاج بالكيّ، مع حلول أحر أيام الصيف
جامعة في قوانغتشو ترسل إشعارات القبول إلى الطلبة عبر الطائرات المسيّرة
تزايد مخاوف سائقي سيارات الأجرة مع دخول الروبوتاكسي الاستعمال التجاري
هيجيانغ تستعد لقطف 50 مليون طن فاكهة الليتشي هذا الصيف
9 مشاريع صينية على قائمة أفضل 50 نفق في العالم خلال نصف قرن
بلدة صغيرة في شاندونغ تغزو السوق العالمية بكبد الإوز الفرنسي
حديقة الحياة البرية بتشينغهاي تنقذ أكثر من 2000 حيوان
طوابير طويلة لشراءه...جامعة الصين الزراعية تطرح آيس كريم فول الصويا
كيف تحوّلت بينغشيانغ إلى مركز صناعي عالمي لعربات الأطفال؟