شانغهاي 17 يناير 2024 (شينخوا) غادرت سفينة دحرجة ثنائية الوقود وتعمل بالغاز الطبيعي المسال، شانغهاي في رحلتها الأولى إلى أوروبا اليوم (الأربعاء)، وعلى متنها نحو 5000 سيارة من العلامات التجارية الصينية وبعض آلات البناء.
والسفينة، التي يبلغ طولها 200 متر وعرضها 38 مترا بقدرة شحن 7600 سيارة، هي أكبر سفينة دحرجة تعمل بالطاقة النظيفة من حيث قدرة التحميل استثمرت فيها وشيدتها شركات بناء سفن صينية.
وقال جين تشي، المدير العام لشركة ((سايك آنجي)) الصينية المحدودة للوجستيات، إن التصميم ثنائي الوقود يسمح للسفينة بالعمل بالغاز الطبيعي المسال أو زيت الوقود منخفض الكبريت أو الديزل الخفيف التقليدي، ما يساعد على تقليل انبعاثات الكربون بنحو 30 بالمئة مقارنة بسفن الدحرجة التقليدية.
وذكر أنه في ضوء الطلب القوي على سيارات الطاقة الجديدة الصينية في الخارج، صُممت السفينة لتلبية حاجات السلامة الخاصة بشحن مثل هذه السيارات، وربما، المركبات التي تعمل بالهيدروجين ومركبات الغاز الطبيعي.




المشط الخشبي .. تراث ثقافي صيني قديم يعبر على الحب الأبدي
مزارعو خبي يخزّنون المكعبات الجليدية لاستعمالها في الصيف
بالصور: تركيب فني لثعلب عملاق في شنغهاي
الطالب المغربي عبد العزيز العروسي: خمس سنوات من دراسة الكونغ فو في الصين
نظرة على "مركز شرطة الكهف" في دونهوانغ
طريق التكامل والتكافل بين الحماية البيئية والتنمية الاقتصادية في الصين
يوبينغ، قويتشو: رائحة الكعك الأحمر تبشر بحلول عيد الربيع
ووهو، آنهوي: بناء أول نظام لتخزين طاقة ثاني أكسيد الكربون
بوتشو، عاصمة طب الأعشاب الصينية
أضخم شمس في العام تشرق على إيتشانغ بهوبي
قرابة 100 ألف شخص زاروا مكتبة مدينة بكين خلال عطلة السنة الجديدة
بياض الصقيع يكسو رمال صحراء بوهو بشينجيانغ