19 أكتوبر 2023/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/وقعت شركة CRRC تشانغتشون لصناعة عربات القطار المملوكة للحكومة الصينية، ووزارة البناء والنقل والبنية التحتية الصربية خلال منتدى "الحزام والطريق" الثالث للتعاون الدولي المنعقد يوم 17 أكتوبر الجاري، رسميًا على عقد تجاري لشراء صربيا مركبات EMU عالية السرعة، وهو ما يعد إنجازًا كبيرًا لـ" خروج" معدات النقل بالسكك الحديدية المتطورة في الصين.
وتعد القطارات الموقعة هذه المرة وحدات كهربائية متعددة مشتتة الطاقة، بما في ذلك 20 (5 قطارات) وحدات EMU عالية السرعة، وتتكون المركبات من 4 مركبات (قطاران للطاقة ومقطورتان)، وتبلغ سرعة التشغيل القصوى 200 كيلومتر في الساعة، ومن المخطط أن يتم استخدامها في عام 2025.
صرح وانغ تشنغ تاو، نائب مدير المركز الوطني لأبحاث هندسة مركبات السكك الحديدية التابع لشركة CRRC تشانغتشون للسكك الحديدية، أن مركبات EMU عالية السرعة التي تم التوقيع عليها هذه المرة تعتمد على منصة تكنولوجية ناضجة وآمنة وموثوقة، ووفقًا للمواصفات الفنية الأوروبية لقابلية التشغيل البيني (TSI) والمعايير الفنية الأوروبية، بالإضافة إلى الاحتياجات المحددة لسكة حديد المجر-صربيا، تم تصميم الوحدات الكهربائية المتعددة خصيصًا لسكة حديد المجر-صربيا وفقا لمعايير الصناعة الأوروبية، كما أن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تصدير وحدات EMU عالية السرعة من الصين بسرعة تزيد عن 200 كيلومتر في الساعة إلى أوروبا.
ويعد خط السكة الحديد المجري-صربيا مشروعًا تاريخيًا لـ "الحزام والطريق" الذي تم بناؤه بشكل مشترك بين الصين ودول وسط وشرق أوروبا، ويبلغ الطول الإجمالي للخط 341.7 كيلومترًا، منها 183.1 كيلومترًا في صربيا و158.6 كيلومترًا في المجر. وبعد دخول المشروع حيز التنفيذ، سيتم اختصار مدة السفر بين عاصمتي المجر وصربيا من 8 ساعات إلى 3 ساعات.