تقنين التنمية المتناسقة بين بناء السكك الحديدية وحماية البيئة
ووهان 13 فبراير/ كان من المخطط ان يحفر نفق تحت المياه فى المجرى الاسفل لنهر اليانغتسى عند خزان قتشوبا على نهر اليانغتسى فى اطار مشروع خط حديدى يمتد من مدينة ييتشانغ فى مقاطعة هوبى الواقعة وسط الصين الى وانتشو لبلدية تشونغتشينغ الواقعة جنوب غربى الصين.
والمعروف ان حفر النفق يحتاج الى تفجير فى هذه المنطقة التى يضع فيها سمك الحفش الصينى بويضه, فمن المؤكد ان يؤثر ذلك سلبيا على تكاثر وحياة هذا السمك النادر تحت الحماية.
ونظرا لحماية سمك الحفش الصينى فى المجرى الاسفل لنهر اليانغتسى, بادر الخبراء المعنيون من المعهد الرابع للاستكشاف والتصميم التابع لوزارة السكك الحديدية الصينية مؤخرا الى تعديل مشروع التصميم فاقترحوا بناء كوبرى فى عند خزان قتشوبا بدلا من النفق, الامر الذى زاد من التكلفة الاستثمارية بما يربو على 30 مليون يوان ( حوالى 3.6 مليون دولار امريكى ).
ومن الطبيعى ان يجلب مد الخطوط الحديدية ازدهارا اقتصاديا الى المناطق على طولها, ويشكل أيضا تحديا للتركيبة البيئية المحلية. فان " افساح المجال لحماية البيئة " و" توحيد الهدفين البيئى والاقتصادى " صارا مبدأ هاما لبناء السكك الحديدية فى الصين.
ففى اثناء مد خط تشينغهاى ـ التبت الحديدى, تم حفر نفق خاص تحت قاعدة احد قطاعاته تسهيلا لمرور الظبى التبتى بسلامة فى موسم الهجرة.
وقوبل هذا الاجراء بتقدير جيد من قطاع الخطوط الحديدية العالمى, وأدرج فى المواد الدراسية بالمدارس المتوسطة الصينية. وحتى الان, تم توظيف 1.2 مليار يوان ( حوالى 144 م ليون دولار امريكى ) من الاستثمارات فى حماية البيئة فى اطار مشروع خط تشينغهاى ـ التبت الحديدى على " سقف العالم ".
وقد قرر المصممون من المعهد الرابع للاستكشاف والتصميم التابع لوزارة السكك الحديدية الصينية بناء كوبرى فولاذى مغلق عديم الركائز بدلا من جسر خرسانى فوق نهر دونغتشاو مصدر المياه المغذية لمدينة هانغتشو حاضرة مقاطعة تشجيانغ ( شرق الصين ) فى مشروع خط حديدى بين محافظة شيوان تشنغ بمقاطعة آنهوى ( شرق الصين ) ومدينة هانغتشو بدأ تنفيذه عام 2003.
ويرمى هذا القرار الى حماية جودة مياه النهر المذكور من التلوث الناتج عن غبار الفحم والتراب المتولد فى تسيير القطارات على هذا الخط الحديدى.
قال كبير المهندسين فانغ قوه شينغ : " ان الصين ظلت تهتم بحماية البيئة فى مد الخطوط الحديدية فى كافة العمليات من التصميم الى التنفيذ, ولكنها لم تشهد فى الماضى سوى لوائح ونظم متفرقة فى هذا الصدد. وفى خلال السنوات الاخيرة, أصدرنا مجموعة من اللوائح التفصيلية لضمان التنمية المتناسقة بين بناء السكك الحديدية وحماية البيئة حسب المعايير الدولية ". / شينخوا/
ووهان 13 فبراير/ كان من المخطط ان يحفر نفق تحت المياه فى المجرى الاسفل لنهر اليانغتسى عند خزان قتشوبا على نهر اليانغتسى فى اطار مشروع خط حديدى يمتد من مدينة ييتشانغ فى مقاطعة هوبى الواقعة وسط الصين الى وانتشو لبلدية تشونغتشينغ الواقعة جنوب غربى الصين.
لمحة عن الصين
