لاسا 7 نوفمبر / اشار الدكتور تشانغ لو شين الى ان الصين وبالرغم من انها تخلفت نسبيا عن دول العالم فى ابحاث علوم التربة المتجمدة ولكنها اصبحت الان دولة متقدمة بالعالم فى هذا الصدد بنجاحها فى استخدام تكنولوجيا متقدمة فريدة لم يسبق لها مثيل فى العالم فى تنفيذ مشروعات بناء الطرق ومد الكابلات الضوئية وخطوط انابيب نقل النفط فى مناطق التربة المتجمد ة بشمال غرب الصين وهضبة تشينغهاى ـ التبت .
بدأت الصين فى ابحاث علوم التربة المتجمدة فى ستينات القرن ال20 . ففى عام 1961 قام معهد البحوث العلمية بشمال غرب الصين والتابع لوزارة سكك الحديد الصينية بابحاث علوم التربة المتجمدة فى محطة الارصاد الجوية الواقعة فى هضبة تشينغهاى ـ التبت وارتفاعها 4780 مترا فوق مستوى سطح البحر وجمع العلماء كميات كبيرة من المعلومات والبيانات والارقام حول التربة المتجمدة .
وقال الدكتور تشانغ الذى يعمل فى مختبر وطنى رئيسى لهندسة التربة المتجمدة والتابع لاكاديمية العلوم الصينية ان الاستطلاعات العلمية الشاملة ومتعددة المواد الدراسية على طول طريق تشينغهاى ـ التبت العام تعد بداية البحوث المنتظمة للتربة المتجمدة فى الصين .
وقد طرحت الصين لاول مرة بالعالم تكنولوجيا خفض درجة الحرارة وتقليل الكميات الحرارية التى تصل الى طبقة تربة اساس الطريق المعبد لضمان استقرار حرارة التربة المتجمدة لاجل ضمان جودة المشروعات المبنية فوقها .
كما طرحت الصين استخدام اجراءات هندسية مختلفة حسب حالة طبقة التربة المتجمدة مثل بناء جسور بديلا عن بناء طرق فى قطاع طبقة التربة المتجمدة غير المستقرة . ففى طريق تشينغهاى ـ التبت تم بناء جسور طولها 120 كيلومترا واكثر قياسا الى 50 كيلومترا واكثر عند التصميم . / شينخوا /
لاسا 7 نوفمبر / اشار الدكتور تشانغ لو شين الى ان الصين وبالرغم من انها تخلفت نسبيا عن دول العالم فى ابحاث علوم التربة المتجمدة ولكنها اصبحت الان دولة متقدمة بالعالم فى هذا الصدد بنجاحها فى استخدام تكنولوجيا متقدمة فريدة لم يسبق لها مثيل فى العالم فى تنفيذ مشروعات بناء الطرق ومد الكابلات الضوئية وخطوط انابيب نقل النفط فى مناطق التربة المتجمد ة بشمال غرب الصين وهضبة تشينغهاى ـ التبت .
لمحة عن الصين
