بكين 11 اغسطس / تماشيا مع ازدياد واردات الصين من النفط باطراد اصبح ضمان سلامة نقل النفط عن طريق البحر محل اهتمام فى الدوائر الحكومية الصينية المعنية التى تعمل على قدم وساق من اجل انشاء نظام من شأنه ان يضمن سلامة هذا النقل .
قال مسؤول من وزارة المواصلات ان ضمان سلامة نقل النفط المستورد لهو امر يتعلق بصيانة مصالح الدولة . وان الاعمال التحضيرية بهذا الخصوص قد بدأت فعلا .
اقترح الخبراء ان على الصين ان تشكل اسطولا من ناقلات النفط يقدر على نقل 50 بالمئة من واردات الصين من النفط . وان ذلك لا يضمن سلامة نقل النفط عن طريق البحر فحسب بل يوفر فرصا اكثر لنمو القطاعات ذات العلاقة مثل بناء السفن وانتاج الحديد والفولاذ وصناعة المعدات ومستلزمات السفن اضافة الى توفير مزيد من فرص العمل .
وحسب التقديرات ان تشكيل مثل هذا الاسطول سيكلف 1.8 مليار دولار امريكى .
الى جانب ناقلات النفط يضم نظام سلامة نقل النفط عبر البحر ايضا انابيب النفط والموانئ وقواعد بناء واصلاح السفن وقوانين ولوائح ذات صلة ومنظمات واعراف دولية . معروف ان الصين ثالث اكبر مستهلك للنفط بالعالم .
فبالعام 2002 , استوردت النفط من السوق الدولى بمعدل قرابة 1.4 مليون برميل يوميا اى اكثر من 31 بالمئ ة من الاستهلاك اليومى هو مستورد , مع العلم بان هذه النسبة ستتزايد بلا شك .
اتضح من معلومات وزارة المواصلات ان اكثر من 90 بالمئة من النفط المستورد بالصين يتم نقلها عن طريق البحر و90 بالمئة من هذا النقل البحرى تتولاه ناقلات نفط اجنبية فى الوقت الحاضر . / شينخوا /
بكين 11 اغسطس / تماشيا مع ازدياد واردات الصين من النفط باطراد اصبح ضمان سلامة نقل النفط عن طريق البحر محل اهتمام فى الدوائر الحكومية الصينية المعنية التى تعمل على قدم وساق من اجل انشاء نظام من شأنه ان يضمن سلامة هذا النقل .