خط القطار المعلق المغنطيسى بشانغهاى فى تشغيله التجريبى بنهاية العام الحالى

القطار المعلق المغنطيسى يغادر محطته

شانغهاى 27 نوفمبر/ يعتبر خط القطار المعلق المغنطيسى اول خط فى العمل التجارى بالعالم وحقق سرعة تشغيل تجريبى لهذا القطار قدرها 405 كم / الساعة فى هذا الاسبوع وذلك يقترب من سرعته المصممة فى تشغيله الرسمى التى قدرها 430 كم فى نهاية هذا العام. وبذلك خطى خط التشغيل التجريبى للقطار المعلق المغنطيسى فى شانغهاى خطوة كبيرة اخرى متوجها نحو التشغيل التجريبى بنهاية هذا العام. قال مصدر مسؤول بهذا الشأن ان// لا مشكلة للتشغيل التجريبى فى نهاية العام الحالى//.

يذكر ان طول خط القطار المعلق المغنطيسى فى شانغهاى 31 كم واجمالى تكلفته حوالى 8.9 مليار يوان واعلى سرعة القطار المصممة 430 كم / الساعة ومدة عمله التشغيلى 7 دقائق.

علما بان ثلاث عربات من القطار المعلق المغنطيسى نقلت من المانيا الى شانغهاى فى نهاية اغسطس من العام الحالى. وبالتعاون بين الخبراء الصينيين والالمانيين خلال اقل من 3 شهور شهد هذا القطار سيرا متسارعا فى خطه.

ووفقا للتقدير الاولى الحالى يتم بناء خط هذا القطار بكلفة حوالى 100 مليار يوان علما بانه يمكن انخفاض هذه الكلفة.

وتجدر الاشارة الى ان سرعة التغشيل التجريبى بمقدار 405 كم / الساعة فى هذا الاسبوع يرمز الى ان هذا القطار مستعد لعمله التشغيلى الرسمى علما بان عدد ركاب هذا القطار 959 راكبا ويمكن ان ينبثق 12 قطارا فى كل ساعة.